长距离小断面隧洞混凝土衬砌施工方法
【摘要】主要针对巴基斯坦某水电站引水隧洞洞身混凝土衬砌施工方法进行了全方位的叙述说明。
【关键词】引水隧洞；混凝土衬砌；施工方法
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【Keywords】LeadwaterholeTheco
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1工程概况
巴基斯坦某引水式发电站输水系统主要由引水隧洞、调压系统、压力系统等组成。其中引水隧洞为圆形断面，全长4552m，过流断面直径为385m，纵向坡度为043，最大覆盖深度为1050米，设计衬砌为钢筋混凝土。
该引水隧洞上游工作面交通主要为取水口段，下游则单独设计一条交通洞，沿线无任何施工支洞。上游开挖采用梭矿车出碴，下游开挖则采用汽车运输出碴。
2钢模台车设计
根据计划工期及现场实际情况，拟采用4台衬砌长度为15m的全圆针梁台车对隧洞洞身进行混凝土衬砌，由隧洞中间段分别往上下游衬砌，上下游各两台台车。
全圆针梁式液压钢模台车主要由模板总成、针梁总成、梁框总成、水平和垂直对中调整机构、卷扬牵引机构、抗浮装置、液压系统、电气系统等组成。
其中台车立模、拆模用液压油缸执行；定位找正由底座竖向油缸和调平油缸执行。台车为自行式，安装在台车上的卷扬机使钢模和针梁作相对运动，台车便可向前移动。台车浇筑过程中上下左右偏移主要通过抗浮装置控制。
全圆针梁式液压钢模台车是为隧洞的整体衬砌而设计。针梁台车衬砌隧洞全
f圆断面底、边、顶一次性成型，保证洞身混凝土衬砌的整体性和完整性，避免了纵向施工缝的设置，提高隧洞运行的安全性；相对于分离式浇筑节省了两次开盘之间的待强时间。
3混凝土配合比设计表1隧洞衬砌混凝土配合比特性表
混凝土等级配合比基本参数外加剂为SIKA520级配塌落度cm用水量Kgm3水胶比煤灰砂率
外加剂
C1131516604520382
为保证混凝土衬砌进度，台车拆模时间拟定为36小时。由于洞内温度较高，因此，为设计出满足此拆模时间的混凝土配合比，试验人员试拌了两组混凝土圆柱体试件，一组置于洞内养护，一组置于养护室养护，对这两组试件分别进行3天、7天和28天强度测试，以比较同一种配合比在不同温度环境下强度变化情况，通过对比对混凝土配合比进行了优化，并确定其主要特性如下表1。
4混凝土及施工材料运输交通41隧洞衬砌r