全球旧事资料 分类
元根据上表各单元结构的特点初步选择单元solid45。4、网格的划分1建模使用proe,导出为IGES再将IGES格式的车架导入a
sys中fileimportIGES找到格式为IGES的车架文件,文件导入后如下图。
2)选择单元体Mai
Me
uPreprocessorEleme
tTypeAddEditDeleteAdd弹出对话框选择下图所示的单元体
3)定义车架材料的属性
515
fMai
Me
uPreprocessorMaterialPropsMaterialModels(按照下图给车架定义材料属性)
定义材料的弹性模量:690E1(0Nm2)、泊松比:033
定义材料的质量密度:270E(3Nm2)
4)画分网格
615
fMai
Me
uPreprocessorMeshi
gMeshTool弹出的对话框中设置网格的边界长度设为10点Meshpickall(自动生成网格如下图所示)三、单车静强度分析1导入已画分好的模型网格2)进行菜单过滤Mai
Me
uPrefere
ces弹出的对话框中勾选Structural点OK
3)定义分析类型Mai
Me
uSolutio
A
alysisTypeNewA
alysis勾选Static点OK
4)定义求解控制菜单选择Mai
Me
uSolutio
A
alysisTypeSol’
Co
trols命令打开对话框勾选Calculateprestresseffects项OK
715
f5)施加约束选择Mai
Me
uSolutio
Defi
eLoadsApplyStructuralDisplaceme
tO
Areas选择下边的横杆点OK弹出的对话框中选择AllDOFOK完成约束
6)施加载荷假设驾驶人的重量为60kg,那么作用在单车上的力的大小就为600N。设定安全系数为3,
则施加在单车上面的力大小为1800N。选择Mai
Me
uSolutio
Defi
eLoadsApplyStructuralPressureO
Areas选择上边的横梁点OK弹出的对话框中在VALUELoadPRESvalue处设置参数为1800OK完成
815
f7)打开输出设置菜并设置参数选择Mai
Me
uSolutio
LoadStepOptsOutputCtrlsSoluPri
tout弹出的对话框中勾选EverysubstepOK完成
915
f8)计算选择Mai
Me
uSolutio
SolveCurre
tLS弹出的对话框如下,点OK继续
接着会弹出提示的对话框,点Yes,然后系统开始运算。
当提示出现Solutio
isdo
e对话框表示运算完成,点Close。9)查看等效应力、应变结果a、查看应变结果Mai
Me
uGe
eralPostprocPlotResultsCo
tourPlotNodalSolu弹出对话框中(如下图)选择NodalSolutio
在U
displacedshapekey中选择Deformedshapewithu
deformedmodel方便区分变形前后的对比分别查看X、Y、Z和总的应变图
1015
fX方向的变形图Y方向的变形图
1115
fZ方向的变形图
1215
f总的变形图
b、等效应力的结果Mai
Me
uGe
eralPostprocPlotResultsCo
tourPlotNodalSolu弹出对话框中(如下图)选择NodalSolutio
Stressvo
Misesstress在U
displacedshapekey中选择Deformedshapeo
ly
1315
f结论通过以上分析,可得出以下结论:1)在ANSYS中,通过建立模型,施加边界条件,来分析结构的受力情况,对于有应力集中的地方,可通过结构改r
好听全球资料 返回顶部