一、工程概况
地下通道施工专项方案
两处地下通道分别位于K171591处及K219920处。通道净宽5
米，净高3米；入口净宽3米，地下通道为“工”字形。在道路范围内
覆土深度为18～21米，结构型式为钢筋砼箱涵，最大挖深68米。
通道出口段采用现浇钢筋砼，中间段采用预制安装，每节2米。
二、地质、地貌、水文情况1、地质、地貌
工程所在区域主要地层自上而下依次主要由人工填土、含砾粉
土、角砾、圆砾、强风化基岩构成，人工填土层厚为16～39米，
主要分布于现状道路的路基土或路旁填土，该层由圆砾土及少量粉土
组成。角砾整个道路沿线均有分布，厚度为38～264米，含砾粉土
分布不均匀，厚度为12～94米，圆砾层层位变化较大，埋深16～
325米，最大揭露厚度为356米。
2、水文情况拟改建线路段在14米左右发现地下水；场地标准冻深为14米。
三、施工总体方案
根据施工任务，结合既定工期安排以及施工现场的实际情况，本
着“技术先进、质量达标、组织合理、效益最优”的原则确定施工方
案。
K171591通道由于南侧未拆除，影响地下通道施工及南侧二期
f社会便道贯，加之既有道路社会车辆正常通行，使得地下通道不能全幅开挖，北侧只能采取半幅开挖施工。基坑最大挖深约71m，采用明挖法施工，放坡坡比为1075。通道底设置015m厚C15素砼垫层，通道主体采用C35W8抗渗混凝土。通道墙身采用组合钢模；混凝土浇筑顶板采用15mm厚竹胶板拼装，采用商品混凝土，罐车运输，泵送入模，插入式震捣器震捣，养生膜覆盖滴灌养护。
1、施工便道施工便道为既有道路，通行车辆有公交车和小轿车及施工重型车辆；调头车道设在八一酱醋厂与消防队前（见附图一）。2、临时用电配备200KV发电机，每天正常运转，可以满足施工需要。3、施工用水施工用水主要为混凝土养护用水，用水量较小，采用项目部洒水车供应，满足施工需要。4、材料供应计划本工程所用的材料有两种，一种是工程所需的主要材料如钢材、水泥、止水带等，由项目部选择合格供应商统一供应，汽车运往工地，另一种是地材，选择储量丰富、质量合格的供应商进行供应。所有的材料、成品及半成品在进场前，由试验室进行送检检验，在确保材料质量合格及性能稳定的前提下，按照月、季度的施工任务编制材料供应计划，提前采购，在使用工程中按规范要求检测，杜绝
f不合格材料进入施工场地。
5、主要工程机械设备配置
主要机具设备数量表
序号12345678910
设备名称混凝土拌和站
挖掘机汽车泵自卸汽车冲r