带式运输机传动装置的设计
院系工学院
专业机械工程及自动化
年级2012级
学生姓名
学号小组成员陈小冲张明凉
指导教师
f目录
一、设计任务书3
二、传动方案拟定4
三、电动机的选择5
四、计算总传动比及分配各级的传动比6
五、运动参数及动力参数计算7
六、传动零件的设计计算8
七、轴的设计计算19
八、润滑方式与润滑剂选择29
九、设计小结30
十、参考文献31
f一设计任务书
课程设计题目带式运输机传动装置的设计
1设计带式运输机传动装置简图如下
2工作条件
1两班制连续单向运转载荷较平稳室内工作有粉尘环境最高温度35℃每年350个工作日2使用折旧期8年
3检修间隔期四年一大修两年一中修半年一次小修4动力来源的电力三相交流电压380V220V5运输速度允许误差为56一般机械厂制造小批量生产3课程设计内容1装配图一张A3
2零件工作图两张A3输出轴及输出齿轮3设计说明书一份。
备注手工绘制图纸计算机打印或手写说明书。4设计数据
运输带工作拉力45KN运输带工作速度11ms滚筒速度400mm
二传动装置的总体方案设计
f21传动装置的运动简图及方案分析
211运动简图
表11原始数据
学号201201020238题号
11
输送带工作拉力kMF45输送带工作速度v1
ms11滚筒直径mmD
400
212方案分析
该工作机有轻微振动由于V带有缓冲吸振能力采用V带传动能减小振动带来的影响并且该工作机属于小功率、载荷变化不大可以采用V带这种简单的结构并且价格便宜标准化程度高大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部为Y系列三相交流异步电动机。
总体来讲该传动方案满足工作机的性能要求适应工作条件、工作可靠此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。
f三电动机的选择
31电动机的类型和结构形式
电动机选择Y系列三相交流异步电动机电动机的结构形式为封闭式。
32确定电动机的转速
由于电动机同步转速愈高价格愈贵所以选取的电动机同步转速不会太低。在一般械中用的最多的是同步转速为1500或1000mi
r的电动机。这里1500mi
r的电动机。
33确定电动机的功率和型号
1计算工作机所需输入功率
1000
PFv
w
由原始数据表中的数据得
kWkWw9541000
111054P3
2计r