高瓦斯隧道施工工艺工法
QBZTYJGYGFSD05042011第五工程有限公司李建铭
1前言11工艺工法概况
新中国成立后，我国修建的瓦斯隧道累计80多座，其中1999年前修建了18座，2000年以后修建了70余座，这些隧道中1959年修建的贵昆线贵阳六枝段岩脚寨隧道，和2005年修建的都汶高速公路董家山隧道先后发生过瓦斯爆炸等恶性事故，引起了业界的普遍关注。瓦斯是埋藏在地下的煤在其变质过程中生成的或埋藏在地下的天燃气逸出的烃类气体的总称，一般以甲烷为主，它以游离、吸附和吸收3种状态赋存在煤层及煤层围岩内。隧道建设过程中，滞留在煤层、煤层围岩或游离在围岩裂隙内的瓦斯不断释放出来，就可能发生瓦斯灾害。上世纪90年代以来，随着科技的进步，技术的革新，侯月铁路云台山隧道、南昆铁路家竹菁隧道、成渝高速公路中梁山隧道、都汶高速公路紫坪铺隧道开始部分借鉴矿用技术和管理经验取得了成功；2009年开始修建的兰渝铁路图山寺隧道，系统的引进吸收消化和创新矿用技术和管理经验，并将先进自动化管理技术用于高瓦斯隧道施工，使得瓦斯隧道施工技术日臻成熟，并取得了良好的社会经济效益。12工艺原理
瓦斯隧道施工按照“早预报、适排放、勤监测、禁火源、强通风、控浓度”的原则，循序渐进向前施工。通过超前地质预测预报探明前方未掘进地段的瓦斯储量，在开挖前（适当抽排）、开挖中和开挖后等工序作业过程中，采取多种技术和管理措施，禁绝火源，防止撞击，将瓦斯浓度控制在03以内将CO浓度控制在24ppm以内，回风风速不小05ms，从而实现高瓦斯隧道安全施工。2工艺工法特点
21根据工程地质条件以及地层瓦斯含量，确定地质分级，划分高瓦斯和低瓦斯工区，在不同等级瓦斯工区选择不同的施工方案，不仅确保安全，而且节约成本。
22新鲜风的供给必须24小时不间断，并设置“风电闭锁装置”。23采用远程自动监测系统对洞内工作面的瓦斯浓度、回风风速、CO浓度24小时不间断遥测，且监测系统和风机系统链接，当所测数据超标后，监测系统及时
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f向风机自动控制系统传递指令，加强通风。24建立两级出入隧道安全检查门岗，制定极为严格的出入隧道管理制度采
用感应式IC智能卡管理系统对出入隧道作业人员进行实名管理，可以切实杜绝火源进洞，能准确掌握进出隧道的作业人员及其数量。
25高瓦隧道作业区的机械设备均要进行防爆或隔爆改装，洞内电气通风设备设施均要采用阻燃、抗静电等特殊材料生产的产品，产品更换周期长，成本高。3适用范围
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