，进行补充。如道路自动化综合检测车、落球式岩土回弹模量测试仪、钢结构无损探伤技术、北斗（BD）卫星定位技术等等。
3有关试验检测人员要求。2015年6月人力资源社会保障部和交通运输部联合印发了《公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度规定》和《公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试实施办法》（人社部发201559号），设立了公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格，本次修订充分考虑检测机构登记持证人员的现状，根据国家职业资格的有关规定，对持证检测人员的要求进行了调整。有关新旧检测人员证书的衔接和使用，则应遵照《交通运输部办公厅关于公路水运工程试验检测人员职业资格有关事项的通知》（交办安监〔2015〕143号）的规定。
4有关试验检测用房要求。根据各等级检测机构能力范围要求，兼顾检测机构检测用房面积的现状，对各检测项目所有参数场地面积进行测算，同时考虑委托、留样、档案存放等用房需求后，提出各等级检测用房面积的标准。
5有关可选试验检测参数的申请要求。为避免只购置仪器设备却不具备试验检测能力，从而造成不必要的社会资源浪费，将原等级标准对非强制性仪器设备的配置要求修改为对可选试验检测参数的申请要求。
（二）工作程序。考虑等级评定与换证复核工作二者虽形式不同，内容侧重点也有所差异，但工作性质、内容及流程差异不大。本次修订按照精简文件的精神，根据试验检测行业管理实践，将等级评定和换证复核的工作程序合并，命名为《公路水运工程试验检测机构等级评定及换证复核工作程序》，并将有关评定工作中存在差异的内容予以明确，同时提高了有关要求的规范性。具体如下：1明确工作时限。明确了受理、初审等工作的时限要求，以及终止现场评审的条件等。2提高业绩要求。根据历年检测机构换证复核的业绩情况，调整检测机构换证复核的
f开展检测参数覆盖率要求，由原70提高为85。3调整现场评审评分要求。加强检测机构的试验检测记录报告、仪器设备方面的分值，
更加客观、科学地评价试验检测能力水平。4规范整改确认要求。根据现场评审评分情况，确定评审中发现的问题的整改期限，
将整改情况纳入等级评定及换证复核的依据。5调整分项评审要求。调整原程序对现场评审分组的要求，明确基本条件、管理能力、
技术能力三方面的评审要求。同时细化技术考核的内容，进一步规范了能力范围确认工作。6精简工作用表。只保留申请用表、质监机构工作用表、现场评审报告等必要表格格r