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底也不能使摩擦衬片彻底分离,可更换标准的摩擦衬片,或在离合器盘与飞轮间加适当厚度的金属垫片。7双片式离合器的中间压盘调整螺钉调整不当。有的机车采用双片式离合器,若中间压盘调整螺钉的间隙不对或不一致,会使离合器分离不彻底。8有的机车离合器从动盘有正反之分,安装时不能装反,否则会造成离合器分离不彻底或不能结合。9离合器内的不正常响声10分离轴承响声。分离轴承若长时间缺油,其滚球与滚圈会因过热而咬死,当踩下离合器踏板时,分离杆球头便同滚圈产生相对摩擦而发出一种异响,同时,还产生高温,并加速上述零件的磨损。但松开离合器踏板后,这种响声便消失。应拆下分离轴承,根据其不同的损伤程度予以修复、注油或更换新品。另外,分离杆球头与分离轴承若无间隙,分离轴承就一直处于转动状态,并大大缩短其使用寿命。此时,离合器踏板无自由行程,挂空档时,在离合器部位可听到轻
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f微的分离轴承转动声。应立即调整间隙恢复离合器踏板的自由行程。11摩擦片响声。由于从动盘钢片翘曲,摩擦衬片表面不平,强度不够或摩擦衬片经常滑转,都容易使摩擦衬片破碎。于是离合器便出现分离不清,踏板自由行程消失的现象,同时,伴有高音调的摩擦片响声。应立即拆开检查,更换摩擦衬片检修有关零件。12从动盘钢片毂与变速箱第1轴花键轴磨损松旷后,也会产生一种清脆的响声。若响声不大可继续使用,严重时则应更换新件
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