一定要路试，特别是高速档位在2000转时入档应该非常轻松而且准确才对，如果遇到迟滞或者需要用力最好不要。行走系统只要是在路试时注意找反射面听声音，是否有异响。空挡点火后，加油门使之发动机转数达到满刻度23。让有经验之人在外听声是否有杂音及共震。确认共震区的大小。当然该区是越小越好。
2注意在行驶的时候是否会有车身发出格支格支的响声，好象沙发质量很差那种声音。
f3待速时和加速时内饰不应该有共振的情况。4试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意；5正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正90；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。6缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。7低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况，例如，以20kmh的车速行驶，平路可滑50～80米。如果一摘档车子就迅速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。8有可能的话可试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。9无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能；
2空调：1行驶时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有冷、热气漏进来。2对照说明书，根据季节试用车上的暖气或空调及其他设施，看是否符
合厂家规定。
3制动和转向1制动应分为高速制动和一般制动，高速制动应该反应强烈并不跑偏，一
f般制动应该柔和而准确。
2转向可以在行驶中试试是否反映准确和灵敏度高低，一定要试试最小半
径调头，听听是否有摩擦的声音，并检查左右的转向角，一般左右的是不一样的，
助力转向打到最大转向角后应该回一点，避免长时间打开助力泵最大角造成助力
泵烧毁。
制动需要特别注意问题
A、刹车窜车：
这是一个非常危险的动作，试想在跟得很紧的情况下，你又想贴
身紧逼，又怕别的车插进来，只有点一脚油门踩一脚刹车，
可这一脚下去，
车前窜的瞬间会让你头皮发麻，因为那感觉就仿佛你踩的不是刹车而是错踩了油门。
B、刹车硬到踩不下去。
C、刹车异响。
相信不是每台车的刹车都安静的工作，你的车可有嘎嘎的响声？
3汽车行驶前，将制动踏板踩到最大力，保持一分钟，踏板不能有缓
慢下移现象。同时可以用这个时间r