动机。有一点不同的是：取暖循环不受节温器的控制，只要打开暖气，这循环就开始进行，不管冷却液是冷的、还是热的。五、实习小结：
汽车发动机构造拆装实习作为理论学习过程中重要的实践性教学环节，在实习课上我们通过老师引导、亲自参与、动手实践，深刻的体会到了汽车发动机严谨的机械构造美。在拆装的过程中，团队合作显得尤其重要，我们组分工明确，有主要负责拆的，有主要负责整理零件和工具的，而我由于做事细心严谨，同学推荐我做场记。在拆装过程中，我认真的记下每一个关键点和方法，配合主拆的工作，因为我们的协调合作，所以我们在发动机的拆装过程中表现的也很出色，也受到了老师的表扬。我从这次拆装实习中也认识到要想成为一个出色的工程师不仅要有严谨的思维逻辑还要培养细致的观察能力，并善于发现问题解决问题。实习中，我保持极高的好奇心，对不懂的知识刨根到底去弄清，在拆掉曲轴时，我发现曲轴上曲轴前端、曲轴销等粗糙度和刚度，硬度要求不一样，不明白这个曲轴到底如何加工才能满足这些要求，后来郭辉老师告诉我，热处理有一个专门的工具来处理曲轴。
总之，这次实习我收获很多，非常感谢老师们的指导和教诲！
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