台式和得来速式（drivethrough的英译，即指不下车便可以购买餐点的一种快餐服务。顾客可以驾车在门口点菜，然后绕过餐厅，在出口处取餐）两种服务方式，同时提供室内就餐，有时也提供室外座位。得来速餐厅通常拥有几个独立的站点：停车点、结账点和取货点，而一般而言后两个站点会并在一起。目前，麦当劳在全球快餐连锁领域是冠军。迄今为止，麦当劳在中国共拥有1000余家餐厅，2013年餐厅数量预计达到2000家。二、麦当劳冷链物流发展状况（一）麦当劳冷链物流现状冷链物流是一个对运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送等环节都有较高要求的一项物流活动，需要对各个环节投入一定的资金，使其软硬件都符合冷链物流的要求。麦当劳对其食品冷链物流的管理不是采取直营模式，而是采取业务外包（夏晖公司）方式进行管理，在全球范围通过制定严格的一整套统一标准实现对整个流程的控制和跟踪。夏晖公司是一个3PL公司，它可以满足麦当劳公司对小批量送货的要求，对于麦当劳来说，夏晖公司在组织企业的物流活动方面更有经验、更专业化，从而降低企业的运营成本，改进服务，提高企业运作的灵活性。麦当劳利用夏晖设立的物流中心，为其各个餐厅完成订货、储存、运输及分发等一系列工作，使得整个麦当劳系统得以正常运作，通过它的协调与连接，使每一个供应商与每一家餐厅达到畅通与和谐，为麦当劳餐厅的食品供应提供最佳的保证。
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目前，夏晖公司在北京、上海、广州都设立了食品分发中心，同时在沈阳、武汉、成都、厦门建立了卫星分发中心和配送站，与设在香港台湾的分发中心一起，斥巨资建立起全国性的服务网络。（二）麦当劳冷链物流的发展历程夏晖公司是麦当劳的全球物流服务提供商，从1974年在美国芝加哥开始合作至今，双方已经有了近36年的交情。不过麦当劳鼎鼎有名，夏晖除了在物流业的名声外，公众几乎一无所知。就像自然界中的“共生”现象一样，如果把麦当劳比成鲨鱼，夏晖则是与之共生的鱼，双方和睦相处，各取所需。麦当劳走到哪里，夏晖就跟到哪里，麦当劳打天下，夏晖也有物流生意做。同时，因为夏晖的鼎力相助，麦当劳也得以实现在全球的发展。在中国，麦当劳的近60家供应商的商品都是通过夏晖建立的物流体系分发到各个门店。夏晖随麦当劳1981年在香港开第一家店进入中国，1990年进入深圳。截至2003年，夏晖已成功地向国内580家以及香港地区215家的麦当劳餐厅提供货物供r