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实例解析:电动汽车无线充电技术发展现状
在政府的大力扶持下,近年来新能源汽车发展迅速,越来越多的人开始选择接受电动汽车这种环保的出行方式。同时也被许多汽车厂家认为是未来汽车发展的方向,而且都投入了大笔资金进行研发。不过,由于充电问题的现实阻碍,一直以来还没有得到充分推广。
我们知道电动车最重要的部分莫过于电池和充电桩,由于技术瓶颈,短时间内它们只能使用锂电池,所以无线感应充电桩变成了另一个研发重点。与有线充电桩相比,无线充电有多种优势,能够顺应新能源汽车未来的发展趋势。Q1:无线充电有哪些方式?原理是什么?A:常见的有感应式,共振式和微波传输式等形式,都利用电磁感应原理实际上现在划分的无线充电类型有好些种,比如感应式、共振式、微波传输式等等,不过总体来说,它们的基本原理都是一样的,就是利用交变电磁场的电磁感应,来实现能量的无线传输。
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(1)感应式的无线电能传输算是目前比较成熟的技术,很多手机无线充电、甚至我们常见的电磁炉就是利用的这种原理。由于数码设备空间小,接收线圈也小,加上充电设备功率小,所以通常充电的距离近(甚至需要与充电座接触),不过相对电磁辐射也小。(2)共振式则是著名的麻省理工目前在开发的一类充电技术,说起来也不复杂,他们利用电磁感应现象,加上共振的原理,能够提升无线充电的效率,共振传输的距离比普通感应式更远一些,而麻省理工目前正在进行小型化的研究对于车长好几米的电动车来说,这方面的技术压力倒不是太大。(3)微波传输此前更多出现在科幻电影或者小说里面,实际上它也是无线电力传输的一个很好的方式,只不过受到发送功率等方面的限制,并未大规模实用化。微波传输的最大好处就是传输距离远,甚至可以实现航天器与地面之间的能量传输,同时还可以实现定向传输(发射天线有方向性),未来前景值得期待。Q2:无线充电的好处有哪些?尽管无线充电桩的普及尚需时日,但是早已显现出了众多优势,比如安全性高、使用便捷、易于安装等优点。由于无线充电桩可采取分散布局的安装方式,既可以减小对电网造成的压力,也可以让电动汽车充电无需去固定的场所,自由度更高。另外,无线充电在硬件方面的标准更容易统一,毕竟说服各家厂商把有线充电的接口都统一并不容易在手机这方面就比较明显,各家的充电器都不太一样,但是无线制式却只有那么几种。Q3:有待解决的问题有哪些?A:传输效率,电磁兼容都是实r
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