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卡式传感器和两个电源夹。
7简述气泡水准车轮定位仪测量主销后倾角的原理。
答:主销后倾角不能由水准仪直接测量,而只能利用转向轮绕主销转动时的几何关系进行间接测量。其测量原理见下图:在空间坐标系中,以左前轮为例,OA代表主销中心线,位于Oyz平面内,γ为主销后倾角,OC为转向节枢轴,MN为放置在OC上的气泡管。假设前轮外倾角和主销内倾角均为零,则OC垂直于OA。当车轮处于直线行驶位置时,OC与Ox轴重合。当前轮在水平面向右转至规定角度φ时,由于主销后倾角γ的存在,使得转向节枢轴轴线OC转至OC’,形成一扇形平面OCC’,该平面与水平面的夹角等于γ。OC’与水平面的夹角为ω。此时,气泡管由MN移至M’N’,所以ω也就是气泡管相对水平面倾斜的角度。因此,气泡管内的气泡向高处(M’处)移位。气泡位移量取决于夹角ω。ω则取决于φ和γ。当φ为一定值时,位移量仅决定于主销后倾角γ的大小。这样,气泡位移量通过标定即可反映γ值,从而测得主销后倾角。
8简述自动变速器失速试验的目的和步骤?
答:失速试验的目的为:检查发动机的总体性能和自动变速器执行元件的工作性能(发动机的输出功率、液力变矩器导向轮的单向离合器、行星齿轮系统的制动器和离合器是否打滑)。失速试验的步骤如下:(1)起动发动机,运转到正常工作温度;(2)车轮前后用三角木掩住;(3)踩下(拉起)驻车制动器;(4)左脚踩下制动踏板;(5)起动发动机,将选档杆置于D位;(6)右脚将加速踏板踩到底,迅速读出发动机转速,即为失速转速;(7)在R档进行相同的试验。
f9简述前照灯检测仪检测发光强度和光轴偏斜量的原理。
答:各种型号前照灯检测仪的检测原理基本相同,都是采用能把吸收的光能变成电流的硅光电池或硒光电池作为传感器,按照前照灯光轴照射光电池产生电流的大小和比例,来测量前照灯发光强度和光轴偏斜量的。前照灯检测仪上使用的光电池,主要是硒光电池。当硒电池受光照射时,光使金属薄膜和非结晶硒的左右部产生电动势,其左部带负电,右部带正电,因此若在金属薄膜和铁底板上装上引线,并将其用导线与电流表连接起来,光电流就会流过电流表,使电流表指针动作。(1)发光强度检测原理检测前照灯发光强度的电路由光度计、可变电阻和光电池等组成。按规定的距离使前照灯照射光电池,光电池便按受光强度的大小产生相应的电流使光度计指针摆动,指示出前照灯的发光强度。(2)光轴偏斜量的检测原理光轴偏斜量检测采用四块光电r
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