第10章安全措施
f第1章工程概况
第1节工程名称
松白路光明新区段工程Ⅱ标深基坑支护工程。
第2节工程项目概述
本标段设计起点为K14160，终点为K17880，路线全长372km。本标段主要位于松白路光明新区段，主要将道路中央分隔带由原设计06m宽的中央防撞墙调整为30m宽的中央绿化带，原设计45～50m宽的人行道
及自行车道加宽为25m自行车道15m绿化带40m人行道，同时将原设计局部路段的双向六车道加宽至双向八
车道，以满足公交专用道的设置。Ⅱ标范围内污水管埋深大多在3m7m范围内，污水管道埋深比较深，污水管
径有：DN400、DN500、DN600、DN800、DN1000、DN1200等，污水管埋深≤6m时，均采用增强型HDPE中
空壁缠绕结构管，电热熔接口；污水管埋深＞6m时，采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管，接口采用橡胶圈接口。
第3节工程水文地质条件沿线未跨越大的地表水系，地下水主要补给来源是降水，水位受降水量的影响，在降水集中的季节，地表水
补充地下水，水量相对丰富，局部地势较低地段地下水与地表水具较好的水利联系。地下水主要赋存在上部土层
和基岩风化带中，分别属上部滞水～潜水类型、基岩裂隙水，具承压性。
沿线无明显大断裂构造与之相交，局部有小断裂带发育，成为地下水的良好通道，表现为涌水量大、分布集
中且具承压性。构造裂隙水的复杂情况对桥梁工程影响较大。
根据原施工图设计现场钻探揭露和室内土工试验结果，路段内分布的地层从上而下为：人工填土层Qml、
埋藏植物层Qpd、第四系全新统冲洪积层Q4alpl、第四系全新统坡洪积层Q4dlpl、第四系上更新统统冲洪
积层Q3alpl、下伏基岩为三叠系砂质泥岩T、加里东期混合花岗岩Mγ3。
第4节工程场地周边环境条件
本工程位于深圳市宝安区光明街道，交通便利。各施工点均有道路可通车，沿路红线内建筑及构筑物拆迁问
题也在进行。
第2章施工方案
第1节采用大开挖部分
原设计该路段均为辅道软基换填段，换填深度为30m左右，故先挖除需换填的土方，然后整理场地。
11基坑开挖
基坑开挖采用PC200挖掘机进行土方开挖（对既有管线及设施的进行人工开挖），在施工区段，开挖方向
由基坑的一端向另一端进行，视工程进度情况也可由坑中间开始向两端同时开挖，泥土由自卸汽车装车外运弃土。
在挖到距槽底50cm以r