变化小，湿度大，雨量充沛，风向风速季节变化明显。台风是本地区主要灾害性天气。厂址全年、冬季、夏季主导风向均为NW；频率05设计高潮位为630m，频率1设计高潮位为605m，内涝水位为234m；30、50、100年一遇离地10m高10分钟平均最大风速分别为295ms、310ms、330ms，基本风压为06kNm2，相应日最低气温均为205℃；频率10的湿球温度为270℃；30年一遇最低气温为99℃，相应日最大风速为
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浙江国华宁海电厂二期2×1000MW扩建工程设计总结
53ms；厂址离地10m高，30年一遇设计覆冰厚度为5mm。浙江国华宁海发电厂二期工程项目已于2006年8月通过国家发改委的核准，并于2006年12月开工，原计划2009年6月5号机投产，2009年10月6号机投产。项目投资情况表（单位：万元）序工程费用名称号12初设批准概算执行概算或结算1443711218301431851183484010903892079239487164建筑费安装费设备费其他费
建设期利息
合计
单位造价元千瓦
7175259212
852792775761
426396387880
注：以上投资为动态投资。12设计范围西南电力设计院为宁海二期工程的主体设计单位，负责承担电厂围墙范围内生产系统及2辅助生产系统的设计工作，以及灰场、海水循环水工程、淡水补给水工程设计工作。下列单项工作由业主另外委托：（1）接入系统设计由浙江省电力设计院负责。（2）送出工程设计由浙江省电力设计院负责。（3）电厂码头工程设计由浙江省交通规划设计研究院负责。（4）脱硫部分初步设计由北京国华电力工程技术有限责任公司负责。（5）脱硝部分初步设计和施工图设计由浙江大学能源科技有限公司负责2、主要设计特点21总图运输主要设计特点电厂燃用神华煤，通过神朔黄铁路（神池－朔州－黄骅）至黄骅港。经海运至电厂专用煤码头。大件设备从各制造厂经公路运至中转港码头后，落驳至驳船上，然后由海运运抵电厂专用综合码头，通过租用大型浮吊卸船上岸，利用大型平板车进行短距离的陆路（公路距离约15km）运输抵达电厂。一期工程建有2个35万吨级泊位卸煤码头和1个3000吨级综合码头。二期工程在一期煤码头西端扩建1个5万吨级泊位煤码头及运煤皮带引堤，并再新建1个3000吨级的综合码头，综合码头用于建设期间重大件及运行期间石灰石、石膏和点火助燃用油运输。
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浙江国华宁海电厂二期2×1000MW扩建工程设计总结
一期工程建设时业主与地方政府共同建设有一条临港公路，宽25m，沥青路面，一级公路，可直达厂区；沿厂前区西侧经白r