轴联轴器
B齿式联轴器
C轮胎联轴器
D凸缘联轴器
117在载荷比较平稳、冲击不大、希望联轴器尺寸较小，但两轴线具有一定程度的相对偏
移量的情况下，通常宜采用_____C_____联轴器。
A．刚性
B．无弹性元件挠性
C．非金属弹性元件挠性
D．金属弹性元件挠性
f118一般情况下，为了连接电动机轴和减速器轴，如果要求有弹性而且尺寸较小，下列联
轴器中最适宜采用____D_____。
A凸缘联轴器
B夹壳联轴器
C轮胎联轴器
D弹性柱销联轴器
二、是非判断题：
1构件和零件都是机器制造的基本单元。X2螺纹升角愈小，螺纹的自锁性能愈好。V3螺栓连接中，若被连接件为铸件，通常在螺栓孔处加工沉头座孔或凸台，其目的是为
方便安置防松装置。X4在受拉螺栓连接中，受静载荷螺栓的损坏大多表现为螺纹部分的塑性变形和断裂。V5螺栓的最大应力一定时，应力幅越小，其疲劳强度越高。V6采用螺纹连接时，若被连接件总厚度较大，且材料较软，强度较低，而且需要经常装
拆，宜采用双头螺柱连接。X7设计铰制孔用螺栓时，既要考虑螺栓的剪切强度，也要考虑螺栓的拉伸强度。V8对重要的有强度要求的螺栓连接，如无控制拧紧力矩的措施，不宜采用小于M12的螺栓。V9矩形螺纹由于当量摩擦系数大，强度高，所以是常用的连接螺纹。X10轴毂连接中采用普通平键连接时，该键同时起周向固定和轴向固定的作用。X11滑键固定在轮毂上随轮毂一同沿着轴上的键槽移动。V12普通平键连接工作时，键的上表面与轮毂键槽底之间留有间隙。V13花键连接的主要失效形式是弯曲断裂。X14普通平键连接，轴的键槽通常是由铣削加工得到。V15V带的公称长度是基准长度。V16V带剖面中两工作面的夹角为40°，所以带轮轮槽相应的夹角也是40°。X17V带传动中，若不改变
1、i、ad2，而增大d1，可使传递功率增加。X18为使带传动能正常工作，传动带的初拉力应越大越好。X19带传动中，带在大小轮上的应力不等，带在小轮上的弯曲应力较大，而在大轮上的离心应力较大。X20由双速电机带动V带传动，设传递功率一定，则V带应按速度高的情况进行设计。V21一般带传动中传递功率P≤50kW，带速v5～25ms。V22为使V带与轮槽侧面贴合良好，带传动设计时应使轮槽角小于V带的楔角。V23V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。V24在V带传动中，V带传递功率过大而打滑时，松边拉力为零。X25带传动中的打滑和弹性滑动是可以避免的。X26选用弹性模量大的带材料，可以避免带r