取……………………………………………………………………522方案论证……………………………………………………………………53电路设计…………………………………………………………………64制作及调试过程……………………………………………………………105结论…………………………………………………………………106致谢…………………………………………………………………117参考文献……………………………………………………………………118附件……………………………………………………………………11
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f（三）内容
1、设计要求及设计目的
11课题的意义本次课程设计优良，通过分组讨论，实现课题的任务。本次实验可以将课本
上学习到的知识很好的应用到实际中来，增强独立设计思考能力及自主动手能力。在实验中，更深地理解相关原理。实验掌握了逻辑电路的设计能力，可以在今后的电路设计问题上运用本次课程设计学习到的相关经验来解决相应问题。12设计任务要求1熟悉常用芯片的使用，掌握时序逻辑电路和组合逻辑电路的分析方法2画出控制电路框图和原理图3用Proteus完成电路仿真分析4写出设计报告13设计任务目的1用6个发光二极管模拟6个指示灯（汽车尾部左右各3个灯）。2当汽车正常行使时6个灯全灭。3当汽车左转时，左边3个灯循环闪亮。4当汽车右转时，右边3个灯循环闪亮。5当汽车刹车时，6个灯全部闪亮。
2设计方案
21方案选取方案一：石英晶体振荡器
此电路的震荡平率仅取决于石英晶体的串联谐振频率fs，而于电路中的R、C的值无关。所以此电路能够得到频率稳定性极高的脉冲波形，他的缺点就是频率不能调节，而且频带窄，不能用于宽带滤波。此电路非常适合秒脉冲的发生器的设计，但由于尽量和课堂知识联系起来，所以没有采用此电路。方案二由555定时器构成的多谐振荡器
由555定时器构成的多谐振荡器。由于555定时器内部的比较器灵敏度高，输出驱动电流大，功能灵活，而且采用差分电路形式，它的振荡频率受电源电压和温度的影响很小。所以由555定时器构成的多谐振荡器的振荡频率稳定，不容易受干扰。因此采用此方案。
22方案论证设计出来的汽车尾灯的论证，首先先看我们设计出来的是否运用了我们需要
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f用到的理论和原理，其次我们可以通过看我们设计出来的原理图，仿真时能否实现我们想要达到的目的和所需要的功能。
3电路设计
31设计总体框图
汽车左或右转弯时由于是三个指示灯循环点亮，所以用三r