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20162022年中国汽车铝轮毂产业运营现状及十三五竞争战略分析报告
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【报告来源】中国报告网wwwchi
abaogaocom【关键字】市场调研前景分析数据统计行业分析【出版日期】2016【交付方式】Email电子版特快专递【价格】纸介版：7200元电子版：7200元纸介电子：7500元httpbaogaochi
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早在20世纪20年代德国人就用砂型铸造生产了赛车用铝轮毂，40年代中后期在轿车上应用了铝轮毂，50年代末开发出了铸造整体铝轮毂，70年代起发达国家开始大批量推广应用铝轮毂。我国在80年代末开始了铝轮毂的生产制造，随着2006年我国汽车总的产销量超过720万辆，成为世界第三大汽车生产国和世界第二大汽车消费国，我国汽车及摩托车铝轮毂年产量也超过6200万件，是世界铝轮毂生产大国，并且出口份额大。由于我国在汽车行业的发展速度较为缓慢，其存在的问题也很多。如其制造技术都不成熟，从而造成所生产的产品难以达到要求，出现废品的现象，这样又会产生新的资源浪费，从而提高了成本。由于成本等费用的提高，又会产生一系列的连锁反应，影响汽车铝轮毂的市场占有率。我国还存在的一个问题就是，汽车铝轮毂制造的企业可能没有系统规范的要求，未能与国际指标接轨，从而使我国的产品无法占据市场，而没有大量需求，使供过于求，反过来就会严重影响国内铝轮毂行业的萧条，进一步就产生了生产销售的矛盾。还有就是生产制造的材料和技术没有自
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主知识产权，必须要自力更生，走自主研发创新路线，积极发现解决问题。随着科学技术的日益发达，交通业更为便利，汽车作为日常生活中的主要交通工具，其使用范围也越来越广，所以铝轮毂产品行业在国际市场中占据有很高的地位，该行业的发展就会直接影响到我们的日常生活。在发展我国的铝轮毂产品行业时，要不断关注世界的行情，尽量与世界同行看齐。在欧美等发达国家中，生产铝轮毂产品行业中，为降低成本，如通用、福特等跨国汽车公司，纷纷将生产目标转移到其他成本低的国家，例如我国等生产水平及成本都较低的国家。在这些国家生产及进行采购，大大降低了其生产的成本，为企业获取了更大的利r