ou
tedfrome
gi
ecompartme
tsideThemarki
gshallbeaddedtogrommetDFA标记应该打在护套上Thecableabutme
tsshallhavegrooveswithchambersfora
easierassembli
gDFA为了装配的简易，拉索之间的连接应该具有沟槽Assemblyrequireme
ti
e
gi
ecompartme
tAllpartsofthecableshiftsystemshallbedesig
edforo
eha
doperatio
发动机舱内的装配要求：拉索所有的零件设计都应设计成一只手就可以完成装配的状态。37Performa
ce
37性能
GMRati
gSystem
Note1
Shiftexact
ess≥8Shiftcomfort≥8Shift
oise≥8Schalthebelvibratio
≥8Kabelrassel
≥8Schalthebelgerusch≥8
换档准确性换档舒适性换档噪音换档杆抖动性能噪音传递拉索滑动喀嚓声换档机构噪音
4Fu
ctio
Performa
ceRequireme
ts
4功能（性能要求）
f41ShiftLayoutDiffere
tshiftpatter
si
cludi
govershifta
doverselecttravel
41换档和换位行程（所有的简图都包括了过行程）
fTheshow
shifta
dselecttravelisthecompletemoveme
toftheshiftleveratthedesig
starti
gpoi
t
eutralpoi
to
theshiftleverk
oboutofthe
eutralpositio
ofthe34guttera
dwithouttaki
gplaya
delasticityi
toco
sideratio

所有换档和换位行程都是以空档时的手柄球为设计位置以及34档沟槽线为起始位置进行测量的，没有考虑操纵和运行时的弹性变性。
Foralltra
smissio
sthereshallbea
oisedampedguidefortheshiftleveri
shifta
dselectdirectio
Thereversegearshallbespecialblockedi
selectdirectio
withaliftri
go
theshiftleverTheshiftlevershallbefixedi
adjusti
gpositio
accordi
gtothevaria
tofthetra
smissio

对不同类型的变速器，在换档操纵杆上的换位和换档方向上，必须设置一个噪声减震机构倒档必须设置一个防误操纵机构（如果变速器没有）对不同的变速器，操纵杆在装配时必须固定在拉索调节的位置上。
42Shifta
dSelectLeverRatioTheshifta
dselectleverratiooftheshifterbetwee
thedesig
starti
gpoi
t
eutralpoi
toftheshiftleverk
oba
dthecablefixi
gpoi
tshallbeasfollows
42换档和换位杠杆比以手柄球中间位置和拉索销的行程比为杠杆比，应满足：
项目变速器型号换档杠杆比换位杠杆比2873304Ib53308MF5143355MF5243304
43ShiftLevera
dSeati
gRequireme
ts43换档操纵杆和安装要求Fixi
gtheshiftleverforadjustme
tseesectio
41shallbei
shifta
dselectdirectio
accordi
gtothevaria
tofthetra
smissio
byae
gageme
ta
dorspri
gtu
edtocar根据不同的变速器，要求用一个机构和或弹簧将换档操纵杆固定在换档和换位方向的初始位置上。I
bothshiftdirectio
sastopo
arubberbumpshallbeestablished在所有的换档方向上，必须设置一个用橡胶材料包r