一、申请理由随着经济的快速发展，环境污染、生态恶化等一系列问题越来越突出。进入新世纪以来，世界各国更加关注生态环保问题。今年，我国确定的世界环保日主题就是“绿色消费你行动了吗？”经济的可持续发展有赖于提高。能源使用率、改变现有的生产和消费方式。许多先进国家早已致力于发展自行车替代高能耗、高排放的交通工具。北欧国家率先倡导这一健康、经济、环保的“自行车自由行”运动。2005年，法国里昂正式以政府的名义在市区设置了200个公共自行车租赁点，现已增加到340多个点。国内，杭州是第一个把公共自行车交通系统纳入城市公共交通体系的城市，以解决公交出行“最后一公里”问题，并取得了很大的成功。日前，九三学社济南市委提出的《关于规划建设济南公共租由赁自行车系统的建议》提案被确定为市政协2011年12件主席的重点督办提案之一。济南市交通运输“十二五”发展规划》环境影《响评价也基本完成，规划》指出，“十二五”期间，济南市将加强《步行、自行车等慢行系统建设，努力打造快慢结合、网络合理、方便快捷的立体式城市公共交通体系。建设公共自行车系统，结合市政设施建设及停车规划，研究公交主要客流走廊首末站、集散点、景区与自行车交通方式的接驳换乘，建设公共自行车租赁点2000处，配备公共自行车50000辆，日提供租用服务约20余万车次，倡导绿色低碳出行方式，解决公交出行“最后一公里”问题。从本质上说，自行车租赁点的建设属于一项惠民的公用事业
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建设，与我们所学的公共事业管理专业密切相关。作为公共事业管理专业的学生，我们非常希望能通过我们的调查，探讨出一种
f二、项目方案（一）项目目标通过探究杭州自行车租赁点建设的模式及经验，参考西欧国家相关方面建设经验，结合济南建设自行车租赁店的现状探讨济南建设自行车租赁点过程中的相关问题，最终探讨出一套符合济南的自行车租赁点发展模式，为济南的自行车租赁点系统建设提供参考意见。（二）项目实施地点山东省济南市、浙江省杭州市（三）具体内容1、首先查阅国内外有关于自行车租赁系统模式的著作与文献，了解国内外自行车租赁点建设的相关现状与背景，为此次研究做理论上的准备。2、深入杭州做实地调查与研r