现浇预应力连续箱梁的施工工艺及质量控制魏克霞黑龙江省甘南县交通局摘要对预应力桥梁工程的施工工艺进行进一步的探讨和研究同时对现浇连续箱梁需要注意的施工细节提出建议。关键词现浇箱梁施工工艺中图分类号U4451文献标识码C文章编号10083383200910010902工程概况阜朝高速公路K443780平安地公铁立交桥为例
K443780平安地公铁立交桥桥长100m分左右双幅桥单幅宽为1250m跨径为304030m其中中跨为40m分别上跨锦承铁路及地方公路上部结构采用预应力混凝土现浇连续箱梁纵向采用四层预应力钢绞线梁高由150m过渡到25m横向设置两层预应力钢绞线底层间距90cm上层间距60cm竖向设置精轧螺纹预应力钢筋间距60cm。下部结构采用桩基础、承台方柱式墩、肋板台。221现浇箱梁施工工艺及质量控制地基处理
第1、3孔在桥跨与桥宽范围内将场地平整采用18t以上振动压路机碾压45遍回填碎石50100cm使地面高程距箱梁底高程距离约60m。压实度不小于90按横向间距09m布置20cm×20cm的水平枕木使压力扩散确保支架在施工中不发生变形与失稳。地基回填后开挖一定数量的排水沟防止雨水对支架底部的浸泡。22支架搭设及支座安装1支架布置第1、3孔支架采用标准碗扣式脚手架该支架轻巧拼装方便为保证支架的强度及整体稳定性支架采用四体品字形双层结构排列支架底部垫20cm×15cm水平方与地面之间铺一层石屑或小石子找平。支架之间用的钢管将门架纵横交叉联结内部及外侧用钢管作剪刀撑并用钢丝绳对称斜拉在箱梁肋板横隔板位置处支架加密1倍悬臂板部分可适当减少一些。上托顶架铺设方木其支架高度可按地形及门式脚架调整搭设利用上托调整预拱度。第2孔为跨铁路桥孔按照铁路部门的要求确保铁轨两侧的净距不少于85m的要求在铁轨两侧做监时钢支架基础挖深20m回填10m石渣再浇筑10m的钢筋混凝土并在每侧各放三个钢支架上面纵向采用桁架片做纵梁采用45b工字钢做横梁间距09m。2支架验算钢管脚手架的稳定性检算强度验算根据建筑施工扣件式脚手架安全技术规范模板支架主要检算立杆稳定性。支架步距及纵距09m、横距均按09m检算。计算时主要考虑的荷载包括梁体钢筋混凝土自重、模板自重、支架自重、施工人员及机具重量、混凝土灌注振捣等。经验算采用稳定性满足要求方可进行施工。跨越铁路上方的钢支架纵、横梁强度验算计算时主要考虑的因素是梁体钢筋混凝土自重、模板自重、施工人员及机具重量、混凝土灌注振r