露水河特大桥箱梁挂篮悬浇安全专项施工方案
一、编制说明
为贯彻落实国家“安全第一、预防为主”的方针，充分体现“以人为本”的思想理念。切实创造安全的施工条件，力保整个露水河特大桥连续箱梁施工过程中的结构、人员、机具安全，特编制《露水河特大桥连续箱梁安全专项施工方案》。依据国家、地方、处部的规范、规程、制度与办法进行编制。
11编制依据
（1）《安全生产法》（2）《建设工程生产管理条例》（3）《公路施工安全技术规范》（4）《建筑施工高处作业安全技术规范》（5）《施工现场临时用电安全技术规范》（6）《劳动保护用品管理规定》（7）《露水河特大桥两阶段施工图》（8）《露水河特大桥主桥箱梁挂蓝悬浇施工技术方案》（9）国家其他相关法律、法规及有关施工安全、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。
12工程简介
露水河大桥主桥上部结构为9017090m预应力混凝土刚构箱梁。
f本桥线形较为复杂，左线平面分别位于圆曲线（半径720m）缓和曲线圆曲线半径1100m）缓和曲线圆曲线880m，线路纵坡294；右线平面分别位于圆曲线（半径720m）缓和曲线圆曲线半径1100m）缓和曲线圆曲线半径800m，线路纵坡295。桥面横坡从墩顶的3变化至跨中的4。连续刚构箱梁采用单箱单室截面，箱梁顶宽1225m，底宽65m，顶板悬臂长度2875m。顶悬臂端部厚20cm，根部70cm。箱梁根部梁高105m，跨中35m，顶板厚28cm，墩顶箱梁顶板加厚到50cm，底板厚从跨中至根部由32cm变化为110cm，腹板从跨中至根部分三段采用40cm、55cm、70cm三种厚度，箱梁高度以及箱梁底板厚按18次抛物线变化。按路中心线展开计算，箱梁0块节段长16m，每个悬浇“T”纵向对称划分为21个节段，梁段数及梁段长从根部至跨中别为8×3m、13×4m，节段悬浇总长为77m。边跨、中跨合拢段均为2m，边跨现浇段长4m。箱梁根部设四道厚07m的横隔板，中跨跨中设一道03m的横隔板，边跨梁端设一道105m横隔板。主桥上部构造按全预应力混凝土设计。纵向预应力采用Φs152mm钢绞线，大吨位群锚体系；横向预应力采用Φs127mm钢绞线，扁锚体系；0～9（0’～9’）节段的竖向预应力采用Φs152mm钢绞线，其余节段长度竖向预应力采用JL32精轧螺纹钢筋，在箱梁腹板内按双排布置。预应力孔道全部采用塑料波纹管成孔，真空辅助压浆。
二、施工方法和施工工艺
在0块上拼装挂篮，按照对称、平衡、同步的原则，悬臂浇注1～21
f（1’～21’）块，并逐块张拉箱梁各节段预应力，直至最大悬臂。前r