吉林大学远程教育学院2016届本科生毕业论文（设计）
汽车电控液压制动系统电子控制单元设计
摘
要
汽车工业伴随着科技进步而高速发展，在欧美等发达国家，汽车已经是只是一件家庭必须品。随着我国经济发展，汽车的需求量也迅猛增加，我国汽车产业随之不断扩大。然而，汽车保有量的不断增加，也使得行车安全问题日益凸显，汽车的制动系统是保证行车安全性的重要系统之一，因此，制动系统的研究和开发对于汽车行驶的安全性有着极大的意义。本文对汽车的液压制动系统的结构、分类以及发展状况进行了分析介绍，主要包括制动器的形式与特征、液压管道的布置形式、制动主缸和制动轮缸的结构、真空助力器的结构以及ABS系统的工作过程。并以奥迪A4车型的车身与底盘参数为原始数据，进行了四轮盘式制动器、制动主缸和制动轮缸的设计计算。
关键词制动系统液压ABS盘式制动器
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目
录
一、绪论错误！未定义书签。11制动系统设计意义错误！未定义书签。12制动系统的研究现状113本次制动系统设计应达到的目标214本次制动系统的设计要求3二、制动装置与制动机理322制动的基本机理322液压式脚制动器3三、车轮制动器的形式与特征631盘式制动器632鼓式制动器9四、操纵机构1041制动踏板1042制动主缸1043制动器配管方式1244制动轮缸1345制动助力装置14五、防抱死系统（ABS）1651ABS的功用1652ABS的组成及控制原理1753ABS的类型20六、制动器及驱动机构的设计计算2461盘式制动器的参数确定2562制动轮缸直径的确定2863制动主缸直径r