正式施工。②根据已有的高级控制点、网，结合各条施工线路走向及需要，加密布置施工控制网，施工控制网各点之间应保持良好的通视状况，以方便随时进行闭合复测，所有的测量记录及结果应在报送监理审核签认后方可使用。③做好各施工控制点的保护工作，竖立明显的标志牌，以防止损坏。④根据施工控制点测放出中线控制桩位置，并进行各部位水准测量。
19
f路基单位工程施工组织设计
⑤路基施工采用线路中线桩控制，并根据线路曲线的特点，加密至5m一点作控制，以确保曲线段线型流畅。3保证测量准确度和精度的措施①施工中应尽量保护所有标志，对施工中不移动的中桩及距中级较近的中线水准固定点用石堆或浇注砼或其它措施予以保护。对于施工中无法保留的标志和水准固定点，将其移至路床范围之外。②施工期间应定时对导线，高程控制网进行复测，保证其位置没有发生位移。③具体测量方法和使用的仪器以简练、实用、保证精度为原则，建立复核制度，复核人员可用不同的方法进行检查。
62路基工程
621路基工程施工方案①路基总体施工方案根据路基设计情况及当地气候条件，设备进场后，首先开挖路基两侧临时排水沟，疏通沟渠，确保排水畅通。土方开挖采用挖掘机开挖，石质开挖采用光面、预裂爆破。采用挖掘机或装载机装车，大吨位自卸车运输。路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工工艺，推土机进行摊铺、初平，平地机精平，压路机碾压。在填筑前，须做试验段，以确定压实参数。及时进行路基防护及排水工程施工，防护和排水工程与路基施工交叉进行，协调安排。高边坡防护采用分层开挖、分层防护的方法施工，路基排水采用机械挖沟，人工砌筑施工。②路基土石方调配方案以合理利用路堑挖方、充分发挥大型机械的优势、运距经济合理、弃土少占耕地和保护环境为原则，综合考虑土石方调配。计算清淤换填及清表之后，环北大道一标段总挖方量1222万方，总填方量为87万方，挖余352万方；赤水东路总挖方量99万方，总填方量为71万方，挖余28万方。两条道路总挖余
20
f路基单位工程施工组织设计
38万方，结合环北大道二标段隧道前路段填缺49万方进行调配之后，挖余土石方331万方，建议统一调配至县城北面电厂附近低洼区域，多余不良土结合附近低洼地区及湿地公园建设就近处理。622施工准备施工前，首先对设计文件进行现场调查与核对，恢复线路中线，复核横断面。进场后及时清理现场，做好截排水设施，永临结合设计排水系r