京沪高速铁路工程
有砟轨道铁路铺砟整道监理实施细则
编制审核审批：
京沪高速铁路Ⅲ标监理项目部二O一O年七月
f目录
1、编制目的2、编制依据3、监理工作范围4、监理工作目标5、铺砟整轨监理工作流程6、铺砟技术要求7、铺砟监理监控要点8、轨道铺设施工阶段监理控制要点9、500m长钢轨焊接与验收监理控制要点10、施工质量检验标准11、监理监控手段
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f有砟轨道铁路铺砟整道监理实施细则
1编制目的101为使本管段内的有砟轨道铺砟整道监理工作标准化、程
序化、规范化，特制定本细则。102作为指导铺砟整道监理工作的操作性技术资料。
2编制依据201已批准的监理规划。202《铁路建设工程监理规范》（TB104022007）。
203《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号
204客运专线铁路轨道工程施工技术指南经规标准2005110号
205《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设【2005】189号）。
206《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160。
207《京沪高速铁路有碴轨道工程施工质量验收暂行标准》；208国家和铁道部正式颁布的各项有关客运专线铁路工程建设的技术标准、规范、规程、验收标准及管理办法等。
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f209批准的有关本工程的文件、相关的设计图纸、设计院有关本工程的工作联系单、技术标准以及有关京沪高速道岔的培训资料、建设单位关于本工程的文件规定等。
2010已批准的施工组织设计、作业指导书及专项施工方案等。2011《高速铁路工程测量规范》（TB106012009）。3监理工作范围
适用于京沪高速铁路土建工程三标段内正线所有有砟轨道铺砟整道的施工监理。4监理工作目标
工程质量达到设计要求的结构安全和使用功能，主体结构质量实现零缺陷，工程一次验收合格率达到100，满足设计寿命期限内正常运行的需要，杜绝较大（及以上）施工安全事故。5铺砟整轨监理工作流程见下页6铺砟技术要求
601底砟顶面高程允许偏差±20mm，厚度允许偏差为±50mm。602底砟铺设按设计要求铺设，用平地机推平后采用压强不小于160kPa的压路机机械碾压，压实密度不小于16gcm3，碾压后应满足设计厚度。603整道后道岔应道床饱满，捣固密实，顶宽允许偏差为0～50mm，厚度允许偏差±50mm。604道床整理允许偏差为：厚度±50，顶宽0～50mm。605导曲线不得有反超高。
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f施工过程
测施量工放准线备底座边缘线
路基、基床检查验收
测量放样
预铺道砟
道岔粗调、厚度不小于300密度大于175kgcm3，平整度符合要求
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