限转速，可以用提高轴承的公差等级，或者适当地加大轴承的径向游隙，选用循环润滑或油雾润滑，加强对循环油的冷却等措施来改善轴承的高速性能。若工作转速超过极限转速较多，应选用特制的高速滚动轴承。
（三）轴承的调心性能
当轴的中心线与轴承座中心线不重合而有角度误差时，或因轴受力而弯曲或倾斜时，会造成轴承的内外圈轴线发生偏斜。这时，应采用有一定调心性能的调心球轴承或调心滚子轴承。这类轴承在内外圈轴线有不大的相对偏斜时仍能正常工作。
圆柱滚于轴承和滚针轴承对轴承的偏斜最为敏感，这类轴承在偏斜状态下的承载能力可能低于球轴承。因此在轴的刚度和轴承座孔的支承刚度较低时，应尽量避免使用这类轴承。
（四）轴承的安装和拆卸
便于装拆，也是在选择轴承类型时应考虑的一个因素。在轴承座没有剖分面而必须沿轴向安装和拆卸轴承部件时，应优先选用内外圈可分离的轴承（如N0000、NA0000、30000等）。当轴在长轴上安装时，为了便于装拆，可以选用其内圈孔为1：12的圆锥孔（用以安装在紧定衬套上）的轴承。
常用滚动轴承的类型，主要性能和特点：
表常用滚动轴承的类型、主要性能和特点
注；
①基本额定动载荷比：指同一尺寸系列（直径及宽度）各种类型和结构形式的轴承的
基本额定动载荷与单列深沟球轴承（推力轴承则与单向推力球轴承）的基本额定动载
f②极限转速比：指同一尺寸系列o级公差的各类轴承脂润滑时的极限转速与单列深沟
球轴承脂润滑时极限转速之比。高、中、低的意义为：
高一为单列深沟球轴承极限转速的90～100％；中一为单列深沟球轴承极限转速的60～90％；低一为单列深沟球轴承极限转速的60％以下。③轴向限位能力：Ⅰ一轴的双向轴向位移限制在轴承的轴向游隙范围以内；Ⅱ一限制轴的单向轴向位移；Ⅲ一不限制轴的轴向位移。④为了便于了解新、旧代号对照，括号中标出对应的旧代号。⑤双列深沟球轴承类型代号为4。⑥双列角接触球轴承类型代号为0。
f图：安装在紧定衬套上的轴承
此外，轴承类型的选择还应考虑轴承装置整体设计的要求，如轴承的配置使用要求、游动要求等
比值
AR
式中：
A轴向载荷
R径向载荷
角接触球轴承和圆锥滚子轴承的AR计算
角接触球轴承和圆锥滚子轴承的径向载荷R与轴向载荷A的计算。
径向载荷R为由外界作用到轴上的径向力Fr在各轴承上产生的径向载荷。
轴向载荷A的计算
1）根据选择的轴承，由表（1）找到对应的派生轴向力S的计算公式，并计算出派生轴向力S。
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