义务的自觉性。通过一段时间的摸索学习，较快地熟悉起
f交通工作，并迅速把我县交通工作着眼于：突出一个重点（以农村公路、南环路和高速公路城区连接线为主的交通基础设施建设），狠抓“二个环节”（打击非法客运和强化通行费征收管理），重视“三项监管”（道路、水上交通和安全监督），协调处理好“四个关系”（党建精神文明建设、行风廉政建设、依法治交和内务管理）。在这个工作思路引导下，在实施交通基础设施建设战略战术上，做到三个结合：一是与产业发展相结合，如我县示范果场、xx鸡原种保育区场、花卉基地的水泥路建设，农业产业基地延伸到哪里，交通就支持到哪里；二是与城镇化、工业化建设相结合，如工业园区的主干道、乡镇集镇建设的主路面，交通尽最大能力给予支持；三是与旅游文化事业发展相结合，县内如南禅寺、归龙山、仙人嶂、东华山等主要旅游景点的道路建设，交通部门积极主动挑起建设重担。从年到今年月份，共争取交通建设项目个，争取到上级交通建设补助资金万元（其中农村路网建设项目个，万元）；共实现交通建设总投资万元，改变了我县农村公路落后面貌，老百姓出行难的问题得到极大改善，年县交通局受到省、市奖励万元，县长xxx同志被表彰为“路县长”；共完成交通规费征收万元；水上运输实现年无事故；单位精神文明建设从县级晋升为市级文明单位。
三、克尽职守，切实履行代表职责。在当市人大代表的年多的时间里，我根据自身岗位工作实际，积极深入基层调查研究，广泛听取民意，会同各方人士进行商讨的基础上，向市人大会提出了份议案和建议，对如何加快我县交通发展
f从自己工作岗位的实际出发，以人大代表角度进行探讨。而且在人大闭会期间，我时刻不忘自己是一名光荣的人大代表身份。一方面，在具体实施涉及群众利益的工作时，时常把自己从监督者与被监督者的角度位置进行“换位”，慎思密行，充分考虑方方面面利益，特别是广大群众的切身利益。另一方面，在日常工作中，能身体力行，深入乡、村各方面接触不同层面的人，听取不同的意见，尽量避免工作上带来失误，影响代表的声誉，以维护代表形象，同时也为向人代会提供质量较高的建议和议案积累素材。再则，我作为一名人大代表，又是政府部门负责人，县人大、政协每年有关交通的议案、建议和提案，我都能想代表之所想、急群众之所急，亲自组织有关人员进行落实，能办的事马上办，对涉及部门多的事积极主动出面协调r