河北省铁路接发列车作业人身安全标准1、应熟知站内一切行车设备，并随时注意使用情况，如遇设备发生异状或变化时，应及时通知有关人员采取措施。2、接发列车时，必须站在《站细》规定地点，随时注意邻线机车、车辆动态。3、向机车交递凭证时，须面向来车方向，交后迅速回到安全位置。4、折叠式授受机竖起后，必须插好插销，用完后及时恢复定位，接车时应站在授受机来车方向的前方。⑴接发列车作业标准：TBT150292《单双线半自动闭塞电气集中联锁（设信号员）接发列车作业标准》；TBT150392《单双线半自动闭塞电气集中联锁（无信号员）接发列车作业标准》；TBT150492《单双线半自动闭塞色灯电锁器接发列车作业标准》；TBT150692《单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准》。⑵接发列车四项基本制度：①交接班制度执行对号交接，做到“五清”【列车运行计划清；站内（到发线）停留车位置防溜措施清；装卸车计划清；行车设
f备备品清；有关命令注意事项清】、“四不交”（不在规定地点不交；发车已开放信号、接车邻站已开车不交；调车作业一批未完不交；备品不清、卫生不好不交）。②岗位分工责任制度车站值班员必须按《接发列车作业标准》，做到“三控制”（自控、互控、他控）、“二确认”（两人以上确认进路），严格执行《技规》规定，认真执行“六亲自”、“四确认”和呼唤应答制度。如由于设备、业务量等原因，亲自办理有困难时，可列入《站细》具体制定安全措施。间休制的助理值班员遇到列车交会、调车作业、设备故障需要引导接车或使用书面行车凭证等情况时，也应参加行车工作，并按规定作业标准进行检查确认。③道岔检查制度到发线上的道岔，除在交班前、接班后进行一次全面检查外，应每隔4h检查一次；对不经常使用的到发线上的集中道岔（由站、段确定），每班必须试验一次，并做成记录。到发线上非集中的道岔，每次使用后，均应进行一次检查（保留进路或列车交会时，可在待发列车开出后，一并检查）。准备进路时，对不扳动的道岔，可确认道岔表示器的显示，并向车站值班员汇报。④非正常作业制度
f办理非正常接发列车时，必须严格按《非正常接发列车作业纪律》执行，认真使用《非正常接发列车规定程序标准控制表》。发车进路准备好后，方准填写书面凭证。⑶防止车站错办列车进路的制度：1、无轨道电路的车站，防止车站错办列车进路的制度⑴车站值班员在承认邻站闭塞时，必须确认区间空闲。⑵车站（助理）值班员和扳道员r