分在“测定电池的电动势和内电阻”的实验中，备有如下器材：A．干电池B．电流表0－06A、内阻约01ΩC．灵敏电流计G满偏电流Ig200μA、内阻rg500ΩD．滑动变阻器0－20Ω、20AE．电阻箱RF．开关、导线若干（1）由于没有电压表，需要把灵敏电流计G改装成量程为2V的电压表，如图甲电阻箱的阻值应为Ω。（2）按图甲所示电路图，请在乙图上补充完成实物连线。（3）在闭合开关S前，将滑动变阻器的滑片移动至图甲中的______端填“a”、“中央”或“b”。（4）丙图为该实验绘出的I1I2图线I1为灵敏电流计G的示数，I2为电流表A的示数，由图丙可求得被测电池的电动势E________V，内电阻r_______Ω。
图甲
图乙
图丙23．16分今年是我省“五水共治”全面铺开之年，一场气势恢宏、声势浩大的全民治水攻坚战在浙江大地全面打响，某地在“治污水”过程中，须对一污染井水进行排污处理，如图所示为用于排污“龙头”的示意图，喷水口距离地面高度h125m，抽水机的效率η70，从距地面深为H5m的井里抽水，使水充满喷水口，理科综合参考答案第3页（共4页）
f并以恒定的速率从该“龙头”沿水平喷出，喷水口的截面积为S2cm，其喷灌半径R10m，3310kgm，不计空气阻力。求已知水的密度ρ10×（1）污水从喷水口射出时的速率多大？（2）在1s钟内抽水机至少对水所做的功？（3）抽水机的电动机的最小输出功率为多少？
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24．20分目前，我国的高铁技术已处于世界领先水平，它是由几节自带动力的车厢（动车）加几节不带动力的车厢（拖车）组成一个编组，称为动车组。若每节动车的额定功率均为135×104kw，每节动车与拖车的质量均为5×104kg，动车组运行过程中每节车厢受到的阻力恒为其重力的0075倍。若已知1节动车加2节拖车编成的动车组运行时的最大速度v0为4667kmh。我国的沪昆高铁是由2节动车和6节拖车编成动车组来工作的，其中头、尾为动车，中间为拖车。当列车高速行驶时会使列车的“抓地力”减小不易制动，解决的办法是制动时，常用“机械制动”与“风阻制动”配合使用，所谓“风阻制动”就是当检测到车轮压力非正常下降时，通过升起风翼（减速板）调节其风阻，先用高速时的风阻来增大“抓地力”将列车进行初制动，当速度较小时才采用机械制动。（所有结果保留2位有效数字）求（1）沪昆高铁的最大时速v为多少kmh？（2）当动车组以加速度15ms2加速行驶时，第3节车厢对第4节车厢的作用力为多大？（3）沪昆高铁以题（1）中r