级公路施工质量达到优良。
516、对进入施工现场的原材料进行严格检测和监测，特别是对水泥、钢筋、钢绞线、砂石料等大宗材料指标进行严加控制。各种原
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f材料进场前必须通过监理工程师认可，质检人员对自行采购、加工的材料随时取样检查，对进场的不合格材料实行废弃制度。在开工前做好各种原材料的相关试验工作。
517、严格执行招标文件、《技术规范》，按操作规程施工。在施工中尽量采用通过监理同意的新技术、新工艺，为工程质量的提高创造有利条件。
518、推行全面质量管理，对工程质量进行全过程的动态管理。开展难点工序技术攻关活动，及时解决施工中的难重点和质量问题。开展创全优工程的活动，把工程质量管理引向深入。
519、认真对待质量通病针对公路施工特点，对于常见的质量通病如砼外观质量较差、砼表面的细微裂缝、砼的养生不及时等，在施工中针对性的采取相应预防措施，并且严格实施，取得了显著成效。52、施工中质量自检情况及工程质量问题的处理情况加强施工中各种质量指标的自检和抽查。自检贯穿于施工的全过程，主要包括路基压实度、弯沉、平整度、高程、边坡等的检测；结构砼强度、桥面平整度、各种原材料的试验检测等。工程质量通过自检和监理抽检情况及质量评定情况看：各分部、分项工程质量均为合格工程，分项工程合格率达到100，得到了业主和监理人员的高度评价。521、测量控制情况根据测量程序，利用全站仪等先进测量仪器，进行全线中线及高
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f程的测量定位工作，并及时与监理、设计沟通、复核，确保了工程的
测量精度。
工程实体内实外美，结构尺寸准确无误，满足设计及规范要求，
达到了合同规定的标准。
522、试验检测情况
检测项目
自检组点数试验结果备注
砼抗压强度
978组
合格
砂浆抗压强度
190组
合格
水泥物理性能试验
118组
合格
钢筋物理性能试验
77组
合格
粗集料物理性能试验
73组
合格
细集料物理性能试验
77组
合格
石料抗压强度试验
11组
合格
基底承载力试验
215点
合格
配合比试验
30组
合格
工程实体内实外美，结构尺寸准确无误，满足设计及规范要求，
达到了合同规定的标准。
53、对完工质量的评价
映汶二级公路自施工开始到完工，整个过程质量完全处于受控状
态，未出现任何重大质量事故。工程总体质量优良，满足设计及施工
规范的标准，达到了招标文件和合同条款的要求。
六、施工进度控制
按照总体的进度计划安排，积极落实各项措施，确保工程进度按
计划要求进行。
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