的11起较大建筑安全事故中，建筑起重机械安全事故有5起。中国电梯行业协会统计数据显示，目前我国正在运行的电梯约有163万台，是世界上拥有电梯最多的国家。按电梯平均寿命20年测算，我国已进入电梯老化的密集时期。电梯行业流行一句话：三分凭产品，七分靠维保。但在我国，绝大部分电梯既少检修，更少保养。保养问题已成为电梯运行安全的重大隐患。一些物业单位为节省费用，几个月才对电梯检查一次，甚至等出了问题才请人来检查，逃检、漏检和滞后年检现象十分严重。此外，部分老旧电梯超期服役也是安全隐患之一。
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2安全生产、施工是维护企业正常生产的基本标准，也是基于人的一种基本保护。但当前我国“安全生产事故”频发，惨痛的教训竟还没有拉起“安全生产”的警钟。安全责任意识不强，对生命安全的漠视，如果产品质量过了期限，就应该不被使用，等待有关部门检修或者自身加强设备的检查工作。如
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果嫌审批程序繁琐，设备检查工作过于复杂，不按设备操作规则施工。如此的工作态度，恐怕是给安全事故频发“添醋加火”了。在这样的情况下，企业就不得不重视安全生产工作的学习了，只有意识到被追究的安全生产责任意识，那么安全生产才能被理出头绪，并致力于人生命的保护。“前事之师，后事不忘”，我们强调的是一种负责任的态度，一份责任的坚守。监管难度大导致安全事故频发。我国的生产安全检查主要有企业自查、属地检查、省市督查三种监管方法。一般情况下，企业应该自检，如果存在问题再报有关部门进行检修，或者由当地安监部门不定期进行检查。如果企业绕开此项，不自主开展安全生产工作检查，漏报、谎报安全生产检查工作情况，或者不报项与安全监管部门，有关部门就不能知晓情况，难以进行有效进行审查、监督和管理，那么安全生产的漏洞就得以扩大了。再加上一些大的安全生产工程种类众多，来不及进行有效排查和监管，属地检查也难以落实到实处，这也造成了安全生产隐患的加大。所以我们要谈的是监管部门要有心细、亲为的工作态度，加大安全生产工作排查，增强安全生产工作管控面，形成有效的监管制度，“未雨绸缪”提高安全生产工作的前瞻性，“一丝不苟”做好安全生产的检查，并明确企业安全生产责任，挠到违规企业的痒处，才能给安全生产r