京珠高速公路施工组织设计
施工组织设计建议书表1施工组织设计文字说明一、工程概况京珠国道主干线许昌至漯河段高速公路东半幅路面改造工程NO5标段起始桩号为K796000K810950，全长1495km，位于河南省漯河市辖区内。该路段路基设计宽度26m，原路面结构设计厚度76cm，路面容许弯沉值003331cm，路面设计横坡15。1、地质、气候情况本路段所经地区位于黄淮冲积平原的南翼，总体为平原区地貌。属暖温带半干旱、半湿润季风气候。一年之中，冷暖交替，四季分明。年平均气温在146℃左右，历年极端最高气温为434℃；历年极端最低气温为－139℃。因受季风影响，降雨量年内不均，冬春季降雨较少，夏秋较为集中，一般69月份降雨量可达全年总降雨量的605左右，降雨量平均为74928452mm。2、主要工程量本路段路线长度1495km。东半幅路面破损严重地段主要分布在K802000K803000、K805000K808000段，破损类型主要为行车道车辙、沉陷、翻浆、龟裂。其中：8石灰土处理路基（厚18cm）54300m2AC25I沥青砼（厚8cm）7358525m2AC20I改性沥青砼上面层（厚6cm）7358525m2改性沥青SMA13磨耗层（厚4cm）1607125m2中央分隔带纵向排水工程2320379m2中央分隔带纵向排水工程1167887m2横向碎石排水盲沟3058629m2级配碎石（厚20cm）54300m2连续配筋砼（厚22cm）9050m2水泥稳定碎石（厚20cm）543000m2贫砼基层（厚40cm）45250m2贫砼基层（厚25cm）1600705m2改性沥青胶砂应力吸收层（厚15cm）1517125m23、技术标准许漯高速公路为平原微丘区四车道高速公路，设计车道100公里小时，路基设计宽度26m，其中路肩设计宽度075m，中央分隔带宽度3m。二、施工总体安排1、施工组织工程中标后，我单位将迅速派遣优秀的施工技术人员和施工队伍抵达现场，在合同要求的期限内组建项目经理部，按项目法组织施工，确保质量、进度、费用、安全、廉政目标按合同要求实现。项目经理部下设工程合同部、质检部、财务部、设备材料部、中心实验室等部门，拟投入3个施工队负责该项目的施工。在经理项目部实行项目经理责任制，项目经理在此项目施工过程中具有高度的决策权，并对决策负责。2、技术组织
f本合同段技术组织上采用项目总工程师负责制，工程合同部、试验室直接受项目总工的领导，工程合同部负责工程的技术交底、技术指导、技术检查和变更设计情况。质检部负责标段的质量监控，试验室组织领导各施工队的试验工作。每个施工队配有技术人员、质检人员负责施工现场的技术交底、施工管理及r