的谋划下轮廓初现。但风险随之而来。2006年4月，国家收紧地产投资政策。与之前的种种约束政策相比，这次“动真格”的举动，让宝供立时感到一丝寒意。事实上，在此之前，在地产领域“不太专业”的宝供已经苦苦支撑。r
　　刘武开始加紧周旋，并力图营造一个在资本市场上长袖善舞的形象。与此同时，他声称自己并没有放弃物流，并描绘了一幅气势恢弘的进军终端分销市场的战略蓝图。r
　　15个基地将成为宝供15个进军终端分销的据点，而这张铺设全国的大网一旦成形，宝供在合同物流领域的比较优势，将攀升到另外一个量级……　但撑得太满的计划，已经开始露出太多破绽。r
　　刘武曾说，自己通常上半夜想发展，下半夜想风险。面对接下来的局面，他已经做好了准备。但宝供的物流地产之路，对于其他蠢蠢欲动准备进入的物流公司尤其是一些民营企业而言，可资借鉴的成功经验、教训或者探讨，实在到了一个必须给出答案的时刻。而宝供的地产之局，至今仍是一个谜团。r
　　让我们随宝供的地产路线做一次巡览吧。r
　宝供物流地产路线r
　　　　在耗费5年时间和投入巨大资本之后，宝供的圈地运动从最开始的满足合同物流业务需求，转变为独立的物流地产产业。刘武的麻烦也不期而遇。进入2006年，宝供资金链紧张的风声开始传出，管理人员外流不断，在广州和上海等一些城市，宝供甚至开始拖欠供应商货款。这家中国最成功的民营物流企业，曾经领合同物流服务风气之先的第三方物流公司，是否已经在地产利润的诱惑下，走入了一条不归的迷途？r
　　起步宝供就已经不再是货运站里扛大包的小角色，而是操持一种后来被叫做合同物流的时髦业务。刘武说，咱们还是不求人的好。r
　　宝供物流在2002年悄然启动基地战略。r
　　最初的计划是在苏州和广州建立两个仓库。这是以铁路货运站生意起家的刘武发家线路上的两个端点，也是连接宝供最大客户联合利华、安利、宝洁等生产线和重大市场之间的动脉。宝供物流业务中的很大比重，是将它们的产品从广州制造基地，运到上海并配送出去。r
　　说起宝供就不得不提一下宝洁。宝洁是宝供的第一个重要客户。用圈内人的话来讲，宝洁对于宝供来说就是那个“领我入门、教我做事”的大哥。从干铁路托运的小角色，到一度领中国物流市场风骚的第三方物流老大，承道于宝洁的宝供名字也来自于此。r
　　2001年前后，宝洁由于合资关系的变化，离开宝供转投和黄天百。这并没有给羽翼丰满的宝供带来什么麻烦。很快，联合利华、安利成为宝供的客户。这些“走量r