辆部要安排车辆救援队核心骨干成员在车辆段值班，其他救援队成员电话值班，确保随叫随到随时出动。另外，安排专人做好救援工具和设备的检查，保障两台救援车内设备随时可用。车辆检修方面，严格执行车辆检修规定，确保台风、暴雨期间的供车任务。53设施设备应急保障⑴针对台风、暴雨会可能引发接触网异物悬挂的突发情况，接触网检修专业人员在地面及高架地段应急值班，随时处理接触网异物悬挂情况。
f⑵针对台风、暴雨可能会引发高架声屏障受损、倾倒突发险情，结构专业人员现场保障，确保及时清除影响行车突发险情的情况。
⑶针对台风、暴雨带来的强降雨，给排水专业人员加强地面线与地下线过渡段的洞口、区间的排水设施保障，确保设施故障时快速处置。同时配备移动潜水泵，随时处置局部积水的情况。
⑷针对雷电可能引发的接触网设施受损，接触网抢修专业人员在各车辆基地备齐应急工器具、备件、材料，待命抢险。高压供电专业人员加强牵引所值班，确保在scada系统故障情况下，现场牵引供电分合闸操作。
6灾后处理61台风、暴雨过后，各部门人员要及时清理现场，尽快恢复受影响的区段、出入口；检查各设施设备是否完好，有无损坏、丢失；及时清点防洪、保障物资，如有缺失及时统计梳理资料上报部门，及时增配物资。62针对应急处理中存在的问题，及时总结、反馈给公司相关部门，要吸取经验教训，在以后的应急处理中避免再次出现类似问题。综上，地铁运营过程中会遇到各种突发事件包括恶劣天气，为了保障地铁运营秩序，给乘客提供快捷、舒适、高效、优质的服务，就需要针对不同的应急情况制定相应的应急处理措施，并在实践中不断完善。参考文献：1上海申通地铁集团有限公司城市轨道交m中国铁道出版
f社2009122季令张国宝城市轨道交通运营组织m中国铁道出版
社19983
fr