同转向角成正比关系，转向角愈大则转弯半径愈大。（×）140、转向与车速的关系是车速愈快，转动方向盘应愈快。（×）141、减档加空油的大小是根据速度来决定的。（√）142、减档加空油的大小是与车速无关。（×）143、升档可越级而减档不能越级。（×）144、定点停车的目的就是将车停在需要的位置。（√）145、教学中让学生养成“右脚不空”的操作方法，随时准备制动。（√）146、不管在什么情况下制动，车速是关键，车速愈快，制动距离就越长。（√）147、划线公路掉头要求二进一退完成，前后轮不得擦碰路沿。（×）148、划线公路掉头要求三进二退完成，前后轮不得擦碰路沿。（×）149、坡道起步是将车停留在有一定坡度的道路上进行起步行驶，操作的关键掌握驻车制动器，与离合器、加速踏板三者协调配合。（√）150、场地式样驾驶过程中，车身部分可以出线，但车轮不准压线。（×）151、下坡时应提前换入高速档，必要时可视坡道情况以轻踏制动踏板辅以制动。（×）152、制动距离包括停车时反应距离和制动距离。（√）
范围：
《汽车驾驶教员培训教材》第四章汽车驾驶理论的应用试题及参考答案：
153、汽车容量是指汽车所许可的最大总质量。（×）154、不论汽车发生后轴侧滑还是前轴侧滑，都应尽快向侧滑的一方转动转向盘。（×）155、汽车发生后轴侧滑，应尽快向侧滑的一方转动转向盘。（√）156、汽车的最小转弯半径越小，汽车的通过性越好。（√）157、汽车的最小转弯半径越大，汽车的通过性越好。（×）158、汽车的转向角越小，汽车的转弯半径越小。（×）159、汽车的转向角越小，汽车的转弯半径越大。（√）160、从提高汽车燃料经济性考虑，应坚持中速行驶，多用滑行代替制动。（√）161、汽车燃料经济性与驾驶技术无关。（×）162、汽车燃料经济性与有效载质量有关。（√）163、汽车燃料经济性与道路条件好坏有关。（√）164、汽车燃料经济性与汽车技术状况无关。（×）
f165、汽车燃料经济性与润滑油的优劣有关。（√）166、制动跑偏是指制动时汽车某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动的现象。（×）167、制动跑偏和制动侧滑是没有联系的。（×）168、严重的制动跑偏常引起后轴的侧滑。（√）169、只要汽车一行驶，汽车就会受到滚动阻力和空气阻力的作用。（√）170、汽车上坡行驶时，汽车受到的行驶阻力有滚动阻力、上坡阻力。（×）171、汽车加速行驶时，汽车只受到加速阻力的作用。（×）172、汽车发动机输出功率越大r