系统;r
③选择“设置电脑编号”;r
④输入原电脑编号;r
⑤进行“确认”,完成编程。r
2、时代超人ABS编码04505、捷达王ABS编码01901、奥迪A6ABS编码00031,00032、PassatB5ABS编码00064,00067(6缸)。混合气自适应范围调整r
时超18GSi、PassatB518GSi、捷达(5阀)、Audi18T及Audi20018T、捷达前卫(2阀)、POLO、红旗等采用热膜式空气流量传感器的车辆,当汽车行驶一定里程后,传感器极易老化,数值失常,电脑的混合气自适应调整失效,导致汽车混合气过浓,怠速时加速不良、唑车现象。此时读故障码,可能显示“系统正常”,但数据流测试就有问题。r
(1)发动机启动后,怠速升温85℃。r
(2)选择发动机系统进入“读取数据流”。r
(3)输入007通道号,①混合气λ控制:正常值为10~10;②λ传感器电压:正常值0~10V不断变化。r
若电压在01~03V,说明排气中氧气多,混合气过稀;若电压在07~10V,说明排气中氧气少,混合气过浓;若电压在045~05V,说明氧传感器未工作。如果氧传感器正常,混合气自适应值低于10或达到25,说明热膜式空气流量计老化。点火正时调整r
例红旗488发动机采用差动式霍尔传感器,该传感器安装于分电器内,当分电器拆卸或移动使凸轮信号(霍尔信号)与曲轴信号同步位置发生错位,导致点火不正时,该车动力性、经济性将明显下如下操作:r
①连接电脑诊断仪;r
②选择进入发动机系统;r
③选择数据流测试功能;r
④输入007通道号。当屏幕上显示:凸轮轴位置传感器信号下降沿位置:60°,凸轮轴位置传感器信号上升沿位置:6°时,转动分电器,使屏幕上显示的数字同上,坚固分电器即可。r
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