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燃料电池概述及管状质子交换膜型燃料电池的现状
作者：王玉芝来源：《商情》2015年第33期
【摘要】目前自然能源日益紧缺，环境保护现状不容忽视，直接甲醇燃料电池（DMFC）以其高效、环保、模块化、分布性强以及体积小、维护方便等特点而被认为是适应未来社会发展的一种绿色能源，并且越来越受到人们青睐。目前质子交换膜型燃料电池的膜电极制备主要有平板式聚合物电解质膜和圆管式聚合物电解质膜两种工艺。【关键词】燃料电池，管状，膜电极能源需求和环境保护是21世纪全球面临的主要问题。能源是国民经济发展的动力，也是衡量综合国力、国家文明程度和人民生活水平的重要指标。当今经济的发展和人口的增长使得各种环境问题层出不穷，直接或间接影响生态平衡，影响人类的健康和生存，当前环境污染很大部分是由能源的生产和消费所致，如二氧化碳排放量的75，二氧化硫排放量的85，铅排放量的61都是化石能源燃烧引起的。开发高效、洁净、环保的新能源越来越受到世界各国的高度重视。1燃料电池的概念、历史和研究意义燃料电池是一种能量转换装置，在结构和能源转换方式上与一次电池、二次电池相似，都是由阴极、阳极和电解质组成，电子从参与化学反应的阳极经过负载从外电路到阴极，与通过电解质传递过来的离子结合，直接将还原剂和氧化剂的化学能转变为电能；在提供能源的连续性方面，与火力发电一样，只要不断地供给燃料和氧气，就能持续不断地产生电能。当它工作时，需要不间断地向电池内输入燃料和氧化剂并同时排出反应产物。从工作方式上看，它类似于常规的汽油或柴油发电机。因此，燃料电池与其它能源转换方式相比有很多优点：能量转换效率高，一般在45左右，如果在技术加以完善或综合利用，其效率可望达到60以上；洁净、无污染、噪声低；模块结构，可搭建性强，适用于各种功率的要求；体积小，机动性强，维护方便，生产周期短；不需要并网发电，分布性强，适用于边远、交通不便地区的供电。从燃料电池发展的历史来看，它晚于其他化学电源，早于火力发电，1839年，Grove以铂带作为催化剂，以稀硫酸为电解质制作了人类历史上的第一个燃料电池装置。由于受蒸气机、内燃机发展的影响，燃料电池的研究与发展停滞了一个多世纪。如今，燃料电池被认为是锂离子电池的理想替代产品，已成为世界各国竞相开发的高科技项目。2管状质子交换膜型燃料电池的现状
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制备管状燃料电池，r