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关于通用航空板块的产业发展规划的汇报
县委目督办:按照双委督察〔2011〕70号文件精神,功能区管委会庚即认真研究了通用航空剩余板块的产业发展规划,结合国内公务机产业链发展的现状,现将有关情况汇报如下:一、国内公务机发展的基本情况据统计,目前,国内公务机仅有28架,公务机保有量仅占全球公务机总量的013,远低于美国的612,预计到2020年,国内各类公务机将达千架。将形成一条包括生产、销售、运营、管理、维修等环节的庞大产业链,而这条产业链横跨制造、航空、金融三大领域。二、功能区通用航空板块的基本情况功能区通用航空板块总规划用地面积1450亩,经双流县委2011年第31次5号专题会议研究,同意关于中商飞、成都航空、星耀、四川海特项目的规划选址方案,初步确定用地规模共800亩,剩余板块约650亩,被一条规划道路贯穿而过,其中北片区235亩,南片区415亩。三、建议意见
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f结合功能区的总体规划及公务机产业链发展的趋势,建议在北片区235亩地块,共用一个机场空侧开口通道,优先发展公务机营运基地(FBO),航空飞机及机载设备的维修基地(MRO)、航材租赁中心基地等核心功能;南片区415亩地块,优先发展配套公务机基地的外航服务业,由通讯、网络、传媒、咨询等组成的信息服务业,由银行、证、信托、保险、租赁等组成的金融服务业,由教育培训、会议展览、国际商务等组成的新型服务业。特此汇报。
成都国际航空枢纽综合功能区管理委员会2011年10月12日
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