米。
高铁南路：东西走向，西起二号路，东接经六路，道路总长241510米，建设标准为城市次干道路，红线宽度24米。
f第三章．项目部总体组织机构
为确保本标志标线工程按期竣工，我单位设立该项目经理部，委
派项目经理一名，并设立有关职能部门，组成该工程项目的领导管理
班子，形成了整套的组织、计划、质量及按期施工管理体系，投入了
充足的设备、技术人员和施工人员，组织有关工程技术人员进行现场
考察，根据本单位的施工技术力量、业主对施工技术、质量、工期要
求及路基路面的实际进度进展进度情况，准备进驻施工人员67名，
施工管理技术人员7名，同时我们将根据该工程的进度及项目组的要
求，随时增加施工人员，以满足本工程的进度需要。同时对相应的材
料、设备等进行了周密的安排，以确保优质、高效、按期完成该标段
工程施工任务。
项目经理
项目副经理
项目总工
试验室
工程技术部
质量安全部
财材部
试
试
验
验
检
员
测
标
标
标
标
2
其
产
产
志
志
线
线
2
它
品
品
牌
牌
施
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2
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检
运
施
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工
工
2
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验
输
工
工
一
二
2
施
一
二
组
组
2
工
组
组
2
组
2
2
2
f第六章．主要分项工程的施工方案
61交通标志施工方案
一、标志选购一、选购原则1、生产厂家是具有交通部检测中心检测合格的检测报告和批量生产合格的企业。2、所用材料需具有质检单或由交通部检测中心提供的检测报告及出厂合格证。3、立柱（1）、立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合规定。凡钢管外径在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普碳素结构钢焊接钢管，并应符合《碳素结构钢》GBT7001988的要求；凡钢管外径在152mm以上的立柱，采用一般常用热轧无缝钢管，并应符合《结构用无缝钢管》GBT81621999的规定。（2）、所有标志应配有柱帽，柱帽可采用板厚为2mm的钢板焊接或其它方法紧固在立柱上，或采用监理工程师批准的其它型式的柱帽。4、标志板（1）、标志板应符合《公路交通标志板技术条件》（JTT2791995）的规定。（2）、标志板采用铝合金板制造，应符合铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差和铝及铝合金板材的规定；标志板背面的滑动槽钢和三角钢可采用铝合金挤压成型材料制成，并符合工业用铝及铝合金热挤压成型材料的规定。标志板所用铝合金其最小厚度应符合3±025mm的
f偏差值。（3）、标志板面应无裂缝或其它表面缺陷；标志板边缘应整齐、
光滑；标志板的外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于12时，其偏差为其外形尺寸的±05r