奖罚制度。安全措施及执行情况形成文字记录，由项目部存档，为本工程最终无重大质量、安全事故打下坚实基础。测量工作准备：项目部设立了一个人员素质高、富有施工测量经验、测量仪器精良的测量组，主要负责全线的导线点、水准点复测及施工测量、放样工作。在施工中定期对控制点进行检测，确保测量控制点在整个施工及验收期内的完好和准确性。对测量仪器、工具，根据作业要求，做到及时检查较正，加强维护保养，定期检查，保证仪器、工具的完好，不致妨碍作业，延误
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垫层施工组织设计
工期，确保测量质量。路基交验时，根据交接资料对所交验路基宽度、标高和横坡等进行复核，把复测结果和有疑问的地方报告监理工程师。试验工作准备：项目部试验室除配备了水泥、钢筋、砂、石等原材料试验的全套设备外，还配备了水泥砼、砂浆、水泥稳定粒料，路面结构检测的全套设备。试验人员均经过培训，持有上岗证，熟悉试验规程，能熟练的操作试验仪器。试验室在施工中对工程质量能很好的进行控制，并以试验指导施工，为优质高效地完成施工任务服务。2、施工现场布置本标段工程起讫桩号为K50100～K73240，里程约2314km。项目部位于华城镇，交通方便，距离五华北互通约1Km，便于现场施工的安排和指挥。设立于华城中转站的1稳定土拌和站、K68400右的2稳定土拌和站是作为垫层、底基层、基层施工的两个施工队的驻地，分别负责K50100～K63000、K63000～K73240段的垫层、底基层、基层施工。在垫层施工前，完成这两个拌和站的临时建筑、水电建设，同时消防和安全设施配备齐全。以作为施工处现场技术人员、工人生活、休息的地方。每个拌和站设置机械维修车间，以便日常生产中对机械的维修、保养，使施工机械始终处于最佳状态，以提高生产率，保证施工的正常进行。施工中垫层原材料的运输和机械的通行均考虑从路基上通过，通行时尽量减少对路基的破坏，破坏了的路基在施工路面结构层前应重新平
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整、压实，并检测合格。对个别尚未完工不能通行的桥梁，拟从路基施工单位的现有便道上通过，如便道不能满足我标运输车通过要求，将适当改建，直至通畅。3、施工材料：垫层所用施工材料为未筛分碎石，其技术指标应符合以下要求：31按JTJ0582000《公路工程集料试验规程》（T03162000）标准方法进行试验时，碎石的压碎值不大于30r