时，不允许转动，强行使其转动，会损坏轴承。
6、不允许用紧定螺丝直接紧定在轴承外圈上，否则会发生变形。
六、直线导轨的装配
1、导轨安装部位不得有污质，安装面平整度必须达到要求。
2、导轨侧面有基准边时，应紧贴基准边安装，无基准边时，应保证导轨的滑动方向和设计要求一致，导轨固定螺丝拧紧后，应检查滑块的滑动方向是否有偏差，否则必须调整。
3、如果滑块以传动带带动，传动带和滑块固定张紧后，传动带不得有斜拉的现象，否则必须调整带轮，使传动带的带动方向和导轨平行。
七、链轮链条的装配
1、链轮和轴的配合必须符合设计要求。
2、主动链轮和从动链轮的轮齿几何中心平面应重合，其偏移量不得超过设计要求。若设计未规定，一般应小于或等于两轮中心距的2‰。
3、链条和链轮啮合时，工作边必须拉紧，并保证啮合平稳。
4、链条非工作边的下垂度应符合设计要求。若设计未规定，应按两链轮中心距1～2调整。
八、齿轮的装配
1、互相啮合的齿轮在装配后，当齿轮轮缘宽度小于或等于20mm时，轴向错位不得大于1mm；当齿轮轮缘宽度大于20mm时，轴向错位不得超过轮缘宽度的5。
f2、圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗杆传动的安装精度要求，应根据传动件的精度及规格大小分别在JB17983《渐开线圆柱齿轮精度》、JB18060《圆锥齿轮传动公差》及JB16260《蜗杆传动公差》确定。
3、齿轮啮合面需按技术要求保证正常的润滑，齿轮箱需按技术要求加注润滑油至油位线。
4、齿轮箱满载运转的噪声不得大于80dB。
九、同步带轮的装配
1、主从动同步带轮轴必须互相平行，不许有歪斜和摆动，倾斜度误差不应超过2‰。
2、当两带轮宽度相同时，它们的端面应该位于同一平面上，两带轮轴向错位不得超过轮缘宽度的5。
3、同步带装配时不得强行撬入带轮，应通过缩短两带轮中心距的方法装配，否则可能损伤同步带的抗拉层。
4、同步带张紧轮应安装在松边张紧，而且应固定两个紧固螺栓。
十、平皮带的装配
1、安装前，所有的输送平面应调整好水平。
2、带轮中心点连线应调整至于同一竖直面上，且轴线相互平行。
3、平皮带的输送方向应按照皮带上标识的箭头方向安装，否则将影响其使用寿命。
十一、电机、减速器的装配
1、检查电机型号是否正确，减速机型号是否正确。
2、装配前，将电机轴和减速的连接部份清洁干净。
3、电机法兰螺丝拧紧前，应转动电机纠正电机轴和减速机联轴器的同心度，再将电机法兰和减机连接好，对角拧紧固定螺栓。
4、伺服电机在装配过程中，应保证电机后部编码器不受外r