完成填筑填料工作，以避免其受到阳光过长时间的直接暴晒，采取随铺随填的方式，每铺筑30m～50m土工格栅，请监理工程师检查合格后，及时进行填筑。填筑时，采用后卸式卡车沿土工格栅两侧倾卸填料，以形成运料的交通便道，并将土工格栅张紧。填料不允许直接卸在土工格栅上面，必须卸在已摊铺的填料上面，高度不超过1米，以避免造成局部承载力不足。卸料后立即用推土机进行摊铺。填成施工便道后，再由两侧向中行于路堤中心对称填筑，保持填料施工面呈“U”形，直至整个试验段铺筑完成。（2）挤密碎石桩、CFG桩、粉喷桩处理后的碎石垫层摊铺分为两层，每层厚度为25，第一层摊铺完成后，铺筑土工格栅，再进行第二层的摊铺。必须保证第一层填料摊铺及土工格栅铺筑平整，经监理工程师检验合格后方可进行第二层填料的填筑。5、碎石垫层的整平碎石垫层布料完成后，首先用推土机进行粗平，粗平时应使垫层表面大致平整，且横坡必须保证与设计横坡一致。然后用平地机进行精平，必须保证表面平整，无凹凸现象，并确保路基横坡。根据碎石垫层试验段总结，松铺系数按112控制，松铺厚度应控制在56以上。分两层铺筑的段落，每层填筑厚度应控制在28以上。整平时及时检查松铺厚度，并随时予以调整。6、碾压碎石垫层施工采用两台徐工220型压路机进行碾压，采用静碾压实的方法。碾压时，两端预留5～8m不进行碾压，第二段施工时，与前段预留部分一起碾压。碾压速度控制在225KMh以内，保证重叠轮宽的13，不允许在填料顶面急转弯，以避免破坏顶面，影响表面平整。直线段有两侧向中间排压；曲线超高段由地处向高处排压，首先由一台压路机由地处向高处排压，当碾压两个轮宽后，另外一台压路机开始碾压，第一台压路机压至左侧边缘后，重新回到右侧进行排压。如此反复，直至碾压完成。碾压完成的标准是：表面稳定、无明显轮迹。7、土工格栅锚固段的上卷及覆盖碾压合格后，应对土工格栅锚固段进行上卷，并用土覆盖，以防止其性能劣化。必须保证表面平顺，没有皱折，每一米用U型钉固定一处。
f三、质量检测
碎石垫层实测项目
序号
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法频率
1
碎石垫层厚度
不小于设计
每200米检查4处
2
碎石垫层宽度
不小于设计
每200米检查4处
工艺控制：无明显轮迹，
3
压实效果
通过试验段确定合适的碾
每200米检查4处
压遍数
土工格栅实测项目
序号
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法频率
1
下承层平整度、拱度
符合设计r