容：1、根据资料给定的构件截面尺寸，型式，估计预应力钢筋的数量，并进行合理布局。2、计算主梁的截面几何特性，确定预应力钢筋张拉控制应力，估算预应力损失及计算各阶段相应有效应力。3、进行强度计算。4、进行施工和使用阶段应力验算。
3
f结构设计原理
5、抗裂性验算。6、主梁的反拱度和挠度计算。7、绘制施工图，整理说明书。
（四）主要资料参考：《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》《结构设计原理》叶见曙主编（五）主梁尺寸主梁各部分尺寸如图所示人民交通出版社
半纵剖面
支座轴线
跨径中线
4
f结构设计原理
变化点截面
支点截面
5
f结构设计原理
图一
主梁各部分尺寸图（尺寸单位：mm）
主梁内力组合序号荷载类型跨中截面四分点截面支点截面
Mmax
（KNm1234第一期恒载第二期恒载人群公路一级不计冲击系数冲击系数（1u）1104（六）主梁全截面几何特征值3138108014094236672
Qmax
Mmax
（KNm23878101037222136
Qmax
Qmax
KN0000115086
KN222127538102221068
KN444231507516342705
6
f结构设计原理
1）受压翼缘有效宽度bf的计算按《公路桥规》规定，T形截面梁受压翼缘有效宽度bf，取下列三者中的最小值1简支梁计算跨径的L3即L338880312960mm；2相邻两梁的平均间距，对于中梁为1980mm；3b2bh12hf式中b为梁腹板宽度，bh为承托长度，这里承托长度bh等于0，hf为受压区翼缘悬出板的厚度，hf可取跨中截面翼板厚度的平均值，即
hf7102008071012005910127mm所以有
b6bh12hf160121271684mm
所以，受压板翼缘的有效宽度bf1684mm。2）全截面几何特性的计算在工程设计中，主梁几何特性多采用分块数值求和法进行，其计算式为全截面面积：A
A
i
全截面重心至梁顶的距离：
yu
Ay式中
i
A
i
Ai分块面积；yi分块面积
i
的重心至梁顶边的距离。且SiAiyi
；则yu
S
A
；IIxIi
式中Ii分块面积Ai对其自身重心轴的惯性矩；
IxAi对xx（重心）轴的惯性矩。
主梁跨中（II）截面的全截面几何特性如下表所示。根据图一可知变化点处的截面几何尺寸与跨中截面相同，故几何特性也相同。为A
S873mm，III445487×10mmSAy580078A664800mm，yA
i
iu
x
i
9
4
i
ii
×103mm3跨中截面分块示意图带湿接缝
7
f结构设计原理
分块分块面积Yi号①②Ai（mm14560085200
2）
SiAiyi
3
2yu－yiＩxA（mm4ir