CA6140车床手柄座钻扩铰φ14H7mm孔夹具课程设计说明书车床手柄座钻扩铰一、序言
机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学全部基础课,技术基础课以及大部分专业课之后进行的,这是我们在进行毕业设计之前对所有各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。本次课程设计内容包括零件的分析,工艺路线的制定,工艺规划设计,某道工序的夹具设计以及该道工序的工序卡,机械加工综合卡片,夹具装配图以及夹具底座零件图的绘制等等。就我个人而言,希望能通过这次课程设计对未来即将从事的工作进行一次适应性的训练,从中锻炼自己分析问题,解决问题的能力,并学会将所学到的理论知识应用到具体的实际生产问题中来,为以后走向社会打下坚实的基础。由于能力有限,设计尚有许多不足之处,恳请老师批评指正。
二、零件的分析
21零件的作用
该零件是CA6140车床操纵部分的组成零件之一,该手柄座的作用就相当于一个连杆。车床外部手柄的运动是通过CA6140车床手柄座传递到车床内部实现人为对机床的操纵。手柄与该零件通过φ25mm孔连接,机床内部零件通过φ10mm孔与手柄座连接,即CA6140车床手柄座的作用是实现运动由外部到内部的传递。
22零件的工艺分析
CA6140车床手柄座的加工表面分四种,主要是孔的加工,圆柱端面的加工,槽的加工,螺纹孔的加工,各组加工面之间有严格的尺寸位置度要求和一定的表面加工精度要求,特别是孔的加工,几乎都要保证Ra16mm的表面粗糙度,因而需精加工,现将主要加工面分述如下:221孔的加工该零件共有5个孔要加工:φ25H8mm是零件的主要加工面,多组面,孔与其有位置尺寸度要求,因而是后续工序的主要精基准面,需精加工且尽早加工出来;φ10H7mm孔与φ25H8mm有平行度要求,也要精加工;φ14H7mm是不通孔,特别注意该孔的加工深度;φ5mm圆锥孔及φ55mm孔虽是小孔,但由于表面粗糙度要求高,仍需精铰。
f222面的加工该零件共有三个端面要加工:φ45mm圆柱小端面精度要求较高,同时也是配合φ25H8mm孔作为后续工序的精基准面,需精加工;φ45mm圆柱大端面以及φ14H7mm孔端面粗铣既可。223槽的加工该零件仅有2个槽需加工:φ25H8mm孔上键槽两侧面粗糙度为Ra16mm,需精加工,底面加工精度要求不高,但与φ25H8mm孔上表面有273H11mm的尺寸要求,而加工键槽时很难以φ25H8mm上表面为定位基准,因而要特别注意尺寸链的推算,保证加工尺寸要求;深槽要注意加工深度r