3×40m预应力混凝土组合箱梁，下部结构采用薄壁T型墩承台群桩基础；路基为K7817～K7880基底设置垫层碎石桩理以及路基填筑和K7880～K8000基底冲击碾压处理以及路基填筑。建设单位：设计单位：监理单位：施工单位：二、自然条件1、地理位置及地形地质本工程地处内蒙古自治区包头市和鄂尔多斯市分界处，属内蒙古河套平原区，为阴山与鄂尔多斯高原之间的断陷湖积冲击平原。项目所在地区地势总趋势是北高南低，高程980～1100m，黄河由西向东流经本区。形成北、东高，而西、南低的冲洪积平原地貌，海拔1000m左右，间有成片的低洼地，形成积水区并逐渐变成盐碱地，植被稀少，地表多为粉质土。包头市东南部地区位于大青山南侧的土默川平原上，土地肥沃，地
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f黄河特大桥实施性施工组织设计
下水丰富。该地区地势北高南低，北侧为大青山，往南为洪水形成的洪积扇群，再往南为洪积扇与冲击平原之间的交接洼地，再往南是黄河冲积平原。
达拉特旗中北部地区位于黄河南岸平原和库布维齐沙漠上。北侧为黄河南岸平原，属黄河冲积平原，地势平坦，灌溉发达，农田水网密布；往南为库布沙漠，气候干旱，以新月形沙丘链和格状沙丘为主，流动沙丘占沙漠面积的80％。
通过对区域地质资料及勘探资料的分析对比，由于受黄河及沿线基底构造的影响，沿线堆积了不同的成因、粗细迭置的巨厚层状的和四秒松散地层。反映了浅部地层沉积环境有所变化；以深的土体岩性最主要为中密密实状的粉砂、细砂、局部中砂、粗砂，呈多层次状的正韵律沉积特征，其地层结构、地基土物理力学特征及水文地质条件基本一致。沿线主要为地震液化土层，由于可液化土体在地震和外部动载荷作用下，将导致可液化土的强度降低、地基失效，致使路基产生沉陷、失稳或构造物破坏等不良现象。
2、气象本工程所处地区属温带干旱大陆性气候，温差大。春季干旱多风，夏季短而昼热夜凉，秋季甚短，冬季漫长而寒冷。全年降雨量小，集中在6～9月份，蒸发量大约为降雨量的4～5倍，霜冻期长，无霜期120天左右。冻土类型为季节性冻土，冻土的存续时间多为每年的11月至次年的4月中上旬，冻土深度165m。3、地形地貌黄河大堤内侧为冲击平原地貌区（K2380～K7680）：由黄河阶地、主河槽、黄河心滩等构成，地面标高1000m左右。主要为沉积亚粘土、亚沙土、淤泥质砂土、细砂、中砂、粗砂。沉积物多具水平层理，呈多期正r