应当根据城市建设、社会发展和公众出行的需要，组织编制城市综合交通体系规划和城市公共交通客运专项规划，纳入城市总体规划。在编制规划过程中，应当采取论证会、听证会或者其他形式，广泛征求有关部门、公众和专家的意见。第九条城市公共交通客运专项规划应当包括各种城市公共交通方式的构成比例和规模、公共交通服务设施的用地范围、公交客运线路布局、枢纽和场站布局、车辆配置、设施配置、公共汽车专用道等。第十条市人民政府应当将公交客运年度发展计划纳入城市建设和管理年度计划。市交通部门应当按照城市公共交通客运专项规划开通公交客运线路，新建、改建、扩建公交客运场站等服务设施及投放、更新公交客运车辆。第十一条城市公共交通客运专项规划确定的停车场、保养场、首末站、换乘枢纽站等公交客运服务设施用地，市规划行政主管部门应当在相关地区的详细规划中预留。其用地符合《划拨用地目录》的，市土地等行政主管部门应当按照规划标准以划拨方式供地。任何单位和个人不得侵占城市规划确定的公交客运服务设施用地。第十二条市人民政府应当根据城市公共交通客运专项规划，加大对城市公交客运的投入，在枢纽、公交专用道和场站建设等方面，给予资金投入或者政策扶持。城市基础设施配套费应当按照国家有关规定用于城市交通建设，并向公交客运倾斜。第十三条有下列情形之一的，建设单位应当按照规划的要求配套建设公交客运服务设施，并与主体工程同时投入使用：（一）新建、改建或者扩建机场、火车站、长途汽车站、客运码头、大型商业区等
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f客流集散的公共场所；（二）新建、改建或者扩建文化、卫生、体育、娱乐等大型公共设施。第十四条新建、改建、扩建城市道路时，市交通部门应当会同有关部门合理设置公共汽车专用道、公共汽车优先通行标志、信号装置。经市公安交通管理部门同意，单向行驶的道路，可以允许公共汽车双向通行。本条例施行前原有的城市主、次干道应当逐步完善停靠站、候车亭和线路牌等设施建设，新建的城市主、次干道应当配套设计、同步施工、同时投入使用。第十五条公交客运场站由市公交客运管理机构实施统一管理和监督。纳入统一管理和监督的公交客运场站，不得擅自改变使用性质。第十六条公交客运停车场、车站应当划定车道标线，设置符合标准的站牌、提示牌等标志。站牌上应当标明线路编码、首末班车时间、开往方向、运价标准、所在站点、沿途停靠站点名称等信息。第十七条市交通部门应当r