作、营销渠道整合、人才流动等问题，特别是面对像金融危机这样巨大的宏观不利影响下，一些品牌频临破产或倒闭也是有可能的事情。这里，陈正利秘书长预测若干年后国内挖掘机生产企业将合并缩减为20家左右，我们还需要继续观察市场走势。
3、创新型挖掘机受用户宠爱、
节能、高效、低排放、节能、高效、低排放、操纵舒适的挖掘机将越来越受用户青睐
随着社会经济的快速发展，人们对于知识和拥有高科技含量的事务非常向往。通过本次第十届BICES展会展示，我们可以看出，无论外资或国产品牌，创新型挖掘机成为最受用户关注的一个方面，也成为鉴定和衡量挖掘机产品实力的重要标志。
业内人士都知道，挖掘机在操作过程中的燃油消耗费用也是一笔不小的开支，特别是国家政府目前在大力倡导的建设资源节约型社会，面对一些特别消耗燃料的施工建设项目和特殊施工环境（例如矿山施工等），节能指标的好与坏显得尤为重要，这也关系到购机用户的成本回收问题；此外，近期中美两国先后提出了控制二氧化碳排放标准进而降低温室效应，这
f项政策对于所有制造型企业提出了更高的要求，生产制造高效、低排放的挖掘机也将成为政府购机和政策倾向的首选。
在做好节能、高效、低排放的基础上，增强挖掘机的人性化设计，提高操作舒适型和便捷性将成为未来挖掘机用户的首选对象。
柳工922LC履带式液压挖掘机
点击此处查看全部新闻图片
4、挖掘机液压件国产化任重道远、
f若干年后挖掘机用液压部件的国产化率（本土生产）若干年后挖掘机用液压部件的国产化率（本土生产）将升至50以上以上
众所周知，挖掘机作为众多工程机械设备的代表性机种，其内部自身构造具有较强的复杂性，并且对于配套用的液压件要求更高，从日常用户对于挖掘机故障的报修记录得知，关键液压件的质量问题成为决定挖掘机整机工作性能的重要参考指标。
由于我国挖掘机发展起步较晚，长期以来主要依靠国外厂商供货，但这正成为国产挖掘机企业不能实现规模化发展的最大瓶颈，国内企业也长期处于“无米下锅”的状态，受制于配套件供应不足的尴尬境地。
然而，目前国内一批工程机械零部件企业正在快速成长，部分企业已经研究出具有高精尖技术的变速箱、驱动桥及液压阀等产品，并且一部分国内工程机械主机生产商开始投资建立自己的配套件工厂，依靠自身雄厚实力共同推进配套件行业的发展。值得注意的是，2009在年初国务院审核通过的装备制造业调整振兴规划中，也首次对工程机械用r