沟槽开挖支护施工方案
1、工程概况：昆明轨道交通首期工程北京路环城北路永平路段排水管线迁改工程，包
括新建污水主干管工程、支次干管、雨污水支管工程。本工程施工范围为北京路（环城北路拓东路）雨、污水支管工程部分，工程将结合轨道交通的施工，对北京路现状排水系统进行梳理，改造或新建污水支管，收集污水后排入新建污水次干管，最终排入盘龙江东岸新建污水主干管；改造现状合流管为雨水管或新建少量雨水管分段排入明通河或规划雨水通道，实现北京路（环城北路～永平路段）雨、污分流。本标段起讫点为环城北路至拓东路。2、编制依据：
（1）合同文件；（2）设计图、设计技术交底、图纸会审纪要；（3）技术和验收规范，主要验收规范《给水排水管道工程施工及验收规范》GB502682008。（4）《中华人民共和国工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》；（5）招标文件要求的和现行的适用于本工程的国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。3、施工范围：环城北路至拓东路道路两侧污水管道，管径d400～d1000HDPE钢带增强螺
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f旋双壁波纹管。4、施工流程：
施工准备测量定位沟槽上部开挖支护开挖至沟槽设计高程验槽按设计要求换填下道工序5、施工步骤：51、沟槽开挖前准备工作：
做好井位引桩、护桩与轴线标示、检查施工材料和机具是否齐全、对现场施工人员进行班组安全教育后分工安排落实岗位与职责，明确施工进度要求。现场管理、技术人员做好施工前准备工作。52、测量定位：
根据甲方提供交桩点用全站仪定出井位，在开挖过程中将井位控制点引出作为临时控制点，在基础施工时将井位控制点引测至基槽底作为轴线控制桩。53、沟槽开挖：
基槽采用人工开挖、人工修坡清底，挖出的土方堆在沟槽两侧，管道占位多余土方采用自卸汽车外运。位于道路下的管沟采用直立开挖、Ⅳ型拉森钢板桩支护及止水（钢板间用DN200钢管作横撑，22a槽钢做横向系梁，横撑间距3m）。挖掘检查井和管沟底槽土方时，沟底留出10cm暂不开挖，待下道工序进行前，按事先抄好的槽底高程控制桩人工挖平。
a、施工前技术人员要认真复核地质资料及地下管线位置、走向和施工中可能影响到的地面建筑物的基础埋设深度并并采取相应防范措施。施工中如发现可能
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f对地下构筑物产生影响，需立即停工进行处理，处理完毕后方可施工。b、基坑采用分层开挖，开挖前采取降水措施，开挖时设置合理的台阶和开挖
深度，在钢支r