特殊年代修建的地铁，从方便换成角度而言，该站的设计显得
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f比较落伍了。建国门站：换乘方式类似于复兴门站，但1号线2号线的换乘有所改进，乘客通过1号线站台上专门设置的换乘楼梯即可去往2号线，换乘距离缩短不少。东单站：新开通的与5号线的换乘车站，用两条换乘通道连接5号线车站，内设自动步道和自动扶梯，换乘条件比较舒适，但自动步道单向运行，是设计上的缺陷。
八通线线路标识色：正红色北京地铁八通线是北京地铁1号线的东段延长线，全长18964千M，设四惠站BT01、四惠东站BT02、高碑店站BT03、广播学院站BT04、双桥站BT05、管庄站BT06、八里桥站BT07、通州北苑站BT08、果园站BT09、九棵树站BT10、梨园站BT11、临河里站BT12、土桥站BT13共13座车站。全线均为地面或高架线路。地铁八通线的主要线路沿京通快速路修建，它将距离北京城市中心区相对较远的通州区和北京城八区之一的朝阳区联系起来。为加快东部地区的发展，北京市政府将地铁1号线和地铁八通线贯通。土桥站首班车时间05时20分，四惠站首班车时间06时00分。土桥站末班车时间为22时05分，四惠站末班车时间为22时45分。八通线与地铁1号线在四惠和四惠东与地铁1号线换乘，采用一票制，票价2元。
2号线环线线路标识色：深兰色北京地铁2号线，又称环线，全长231千M。
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f2号线的线路图呈较规则的矩形。线路东段、北段、西段的走向与北京二环路重叠，线路南段沿长椿街前门建国门行驶。2号线设西直门站201、车公庄站202、阜成门站203、复兴门站204、长椿街站205、宣武门站206、和平门站207、前门站208、崇文门站209、北京站210、建国门站211、朝阳门站212、东四十条站213、东直门站214、雍和宫站215、安定门站216、鼓楼大街站217、积水潭站218共18座车站。2号线上主要换乘车站有：建国门站和复兴门站，换乘1号线，东直门站和西直门站，换乘地铁13号线，阜成门站和雍和宫站，换乘地铁5号线。
3号线规划中的线路受地铁6号线调整走向的N次调整影响，北京地铁3号线现有规划都不知道会怎样了……总之与北京地铁线网发生较大变化，目前西端终点位于石景山区玉泉路砂石场附近，仍有西延计划。东端终点在朝阳区东坝附近，尚未确定；城内走向基本确定，自玉泉路起，沿阜石路向东，途经定慧寺、航天桥、白堆子，转向三里河路，后在二里沟附近转向平安大街。3号线将在甘家口商场与地铁6号线换乘，将建设北京第一座地下三层同站台换乘车站。r