K41060500D3K41085000～
D3K410870247D3K410971431～D3K41102500D3K41165500～
D3K411697286，D3K421788012～D3K41281000，D3K41334500～
D3K41338325，D3K41349275～D3K41361370，D3K41435320～
D3K41493500，D3K41526000～D3K415268086，D3K415909654～
D3K416048171，D3K416157829～D3K416304696，D3K416578104～
D3K416745321，D3K417722407～D3K41776100，D3K41901400～
D3K419074465，D3K419478932～D3K41953500，D3K42058500～
D3K42062735，共计16段，全长1616342m，其中最短路基长808m，最长的路
基长5818m。该区域属于低山区剥蚀地貌，丘槽相间，地形波状起伏。路堑边坡
坡比各区段详见区间路基工点设计图，路堤边坡坡度为1：15。地表上覆第四系全新统坡残积层（Q4d1e1）粉质粘土；下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组上段（J2S2）泥岩夹砂岩。地震动峰值加速度为005g，地震动反应谱特征周期040s。
主要工程数量：
土石方挖方量为3103649m3，其中开挖土方9213857m，开挖石方
21822633m，基床表层级配碎石填筑1172382m3，过渡段级配碎石填筑
9665543m3。具体工程数量见表1。
表1主要工程数量表
序号
工程项目
单位
数量
备注
1
开挖土方
m
9213857
含清表
2
开挖石方
m
21822633
3
5级配碎石
m
1172382
4
路堤AB组填料
m
237095535
5
过渡段3级配碎石
m
9665543
6
基床底层AB组填料
m
36767
7
混凝土
m
96462
不含人字型截水骨架
8
空心砖植草
m
1269
9
HPB235钢筋
Kg
26842
f如有帮助，欢迎下载支持！
10
HRB335钢筋
Kg
11
HRB400钢筋
Kg
12
HRB335钢筋锚杆（Φ32）
Kg
13
撒草籽

14
植灌木
株
15
回填M75浆砌片石
m
4、总体施工方案及临时工程
41总体施工方案、工艺及方法
411总体方案
10385520014222574
26510602117
为实现路基工程工后沉降、主体结构质量零缺陷、无砟轨道技术条件的要求，确保各项质量满足西成铁路的高标准要求。我项目部将实行工场化、信息化、系统化、机械化的总体施工方案。
工场化：基床填料、级配碎石场拌施工；混凝土由拌和站集中拌合；小型盖板等工程构件集中预制；路基工程结构物材料集中供应。全面做到工场化、标准化生产。
信息化：将施工中获得的工程地质核查资料、施工工艺及存在问题、试验检测数据、路基试验段各项施工参数、路基沉降变形及路堑高边坡变形监测等信息及时分析，并实时反馈到各相关环节中，形成“监测→分析→调整”循环，实行动态管理和信息化施工。
系统化：系统考虑路基的各分部分项工程，加强与桥梁、隧道轨道等其它专业工程以及附属工程统筹；各项目间密切配合，科r