很多新车主买来车，遇到一些小问题，总以为是车子出问题，会跑去求助4S店，离家远的，实在是劳民伤财。还虚惊一场。这里列举几点：1。后车门从里面打不开，打开后门，看到门锁那有个小白棍，拨一下，就能打开了2空调旋钮转不到最后一格，开着内循环，就不能实现这个。换外循环试试。3电动车窗不能一键升降，用手一直按着玻璃升降器，听到：“皮”一声，就又可以用了。4加了防盗磁盘的，担心遥控没电了打不开车门，找个指甲剪吸一下，就OK另外，5在门里面用钥匙把门锁了，在手动打开车门，车子会报警的。6锁好车以后，仪表盘那一闪闪的小钥匙是防盗系统，不必担心。7用钥匙长按锁车或者开锁，玻璃会自动升降。8遥控开锁，但是一段时间没有开门，车子会自动重新上锁。9玻璃除雾模式的时候，车子会自动切换到外循环10冬天暖风利用的是发动机的热量，和冷风不是一个理念11另外补充一点，冬天需要热车，点火以后，半分钟左右，开始慢慢行驶就可以了，等水温回复到中间值，就可以随便开了。不需要长时间热车，对车和油耗都是损耗。12新手磨合期，关于拉高速的问题，总结了下前人的经验：汽车出厂的时候已经做过软处理了，不做磨合也可以，当然了，为了自家的车能开的更顺更久一些，出了首保，或者换了机油以后，再去拉就好了。（磨合期实际就是让车子发动机之间的齿轮更好的配合，紧密的合作，如果盲目的在首保前去拉，对车子是一种损害，磨下来的铁屑会在发动机内壁来回撞击，对车子发动机造成致命的损害）最好在头5000公里温柔的驾驶，遵照说明书上说的，不要猛加油门，尽可能的不要猛刹车。转速保持在3000以内。做到这几点，车子是可以很省油的。这个不光要听别人说，还得自己有判断力才行啊。新车磨合之所有有这个半年5千公里的阈值。肯定是有道理的。发动机内的零件经过磨合，掉落了很多细小的铁屑。并不是首保前去拉高速才产生的。首保换机油，就是为了把这些渣滓都换出来。使得发动机内部零件更密切的配合。首保前去拉高速，其实是可以的。不过，关键问题是，换机油！首保前把带有大量铁屑的机油换掉，再去进行拉高速。让车子发动机更好的磨合也未尝不可。不换机油就去拉高速，等于自己在毁车。你看看网上，为什么有卖那种发在发动机的那种磁石，就是专门吸这些铁屑的产品。想一下磨碎的渣滓在发动机内猛烈活动，我是不忍心。
f另外，拉高速还有个意义就是，减少积碳的产生。13，关于油品的问题，只要加93就足够了，不r